近日，寶(bao)鋼(gang)股份充分發(fa)揮(hui)集(ji)團協同效應，從(cong)太鋼(gang)采購寬幅板(ban)(ban)坯，首次批量軋制成功規格為12.9*3796*12010毫米的國(guo)內(nei)最寬厚(hou)板(ban)(ban)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)，一舉結束了(le)國(guo)內(nei)LNG主管道用板(ban)(ban)長期(qi)依賴進口的“瓶頸”，為下(xia)游行(xing)業解(jie)決關鍵材料“卡脖子”難(nan)題，助力(li)國(guo)家實現碳中(zhong)和目標打(da)下(xia)堅(jian)實基礎。

 LNG作為清潔能源在我國的能源結構調整中承擔著重要角色，我國將不斷推動LNG的推廣與應用需求。據測算，在目前LNG主管道用寬幅板在1萬噸的基礎上，今后每年將以15%的速度遞增需求。隨著對海外LNG資源的大量輸入，作為輸送管道的主要用材304/304L奧氏體不銹鋼的需求量也將大增。

 LNG管道輸送用304/304L奧氏體不銹鋼有兩個關鍵的技術要求：一是耐常溫-超低溫變化的材料韌性；二是隨著輸送效率提升的要求，鋼管的直徑越來越大，從而要求不銹鋼板的寬度越來越寬，最大寬度超過4000毫米。針對材料的耐常溫-超低溫工作狀態的需求，中央研究院對常規304/304L的成分、工藝進行了優化，使LNG用鋼在極限環境下仍能保持良好的性能狀態。針對材料的寬度要求，產銷研團隊積極協同，從太鋼采購了寬度1800毫米板坯，厚板技術團隊針對超寬板的生產采用了特殊的在線固溶軋制技術，使軋制后的腐蝕性能、力學性能滿足了客戶的要求。用戶對寶鋼能夠為其提供替代日本進口的3796毫米寬度的LNG用材非常贊賞，已在其產線上將鋼板焊接成管。

 此次最寬(kuan)厚(hou)板(ban)不銹鋼軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)，由于該規格與(yu)工藝(yi)超出了(le)原有的生產(chan)(chan)極(ji)限要求(qiu)，產(chan)(chan)銷研團(tuan)(tuan)隊(dui)決定創新突破，不銹鋼團(tuan)(tuan)隊(dui)事先(xian)與(yu)用(yong)戶(hu)積(ji)極(ji)溝(gou)通與(yu)討論確認(ren)訂單與(yu)技(ji)(ji)術條(tiao)件，邀請用(yong)戶(hu)到寶鋼生產(chan)(chan)現場(chang)開展技(ji)(ji)術交流；生產(chan)(chan)制(zhi)(zhi)(zhi)造團(tuan)(tuan)隊(dui)識別用(yong)戶(hu)需求(qiu)，制(zhi)(zhi)(zhi)定了(le)詳細(xi)的生產(chan)(chan)方(fang)案，包(bao)括(kuo)從板(ban)坯選用(yong)、材料(liao)設計(ji)、切割定尺(chi)、加熱、軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)冷卻工藝(yi)，及其后續(xu)取樣與(yu)性(xing)能試驗(yan)；技(ji)(ji)術團(tuan)(tuan)隊(dui)對每一道生產(chan)(chan)工序進行(xing)了(le)模擬設定與(yu)計(ji)算，并制(zhi)(zhi)(zhi)定了(le)相應(ying)的異(yi)常(chang)反(fan)應(ying)計(ji)劃。整個試制(zhi)(zhi)(zhi)工藝(yi)命中、板(ban)形(xing)良好，外(wai)形(xing)尺(chi)寸滿(man)足合同要求(qiu)，經檢測，性(xing)能滿(man)足要求(qiu)，試制(zhi)(zhi)(zhi)取得圓滿(man)成功(gong)。