近日，寶鋼股份與鑼響汽車(che)聯合(he)研制的(de)(de)2022款輕量化(hua)倉柵半(ban)掛車(che)新車(che)型(xing)正式出征“青藏線”，挑(tiao)戰最為(wei)復(fu)雜嚴苛(ke)的(de)(de)行駛路(lu)況(kuang)，意味著寶鋼提供整體解決(jue)方案(an)、雙方聯合(he)研制首(shou)款新車(che)型(xing)的(de)(de)正式落地。

 2022款(kuan)倉(cang)柵(zha)半掛(gua)新車(che)型是目(mu)前業(ye)內(nei)最輕的倉(cang)柵(zha)半掛(gua)車(che)，在(zai)新材料(liao)、輕量(liang)化(hua)(hua)(hua)和智能化(hua)(hua)(hua)等多方面實(shi)現了(le)突破(po)。相對于現有輕量(liang)化(hua)(hua)(hua)車(che)型，該(gai)車(che)型車(che)身(shen)重量(liang)進(jin)一步減輕300kg。其主要結構(gou)件采用(yong)寶鋼(gang)最高(gao)等級(ji)的冷彎(wan)型鋼(gang)、焊(han)接大(da)梁鋼(gang)，制造精度顯(xian)著提(ti)升(sheng)，在(zai)保證車(che)身(shen)剛(gang)度不(bu)變的前提(ti)下，提(ti)高(gao)安全性(xing)，并大(da)幅實(shi)現車(che)輛輕量(liang)化(hua)(hua)(hua)。

 新車型(xing)的成功試制，將有(you)力提(ti)升我(wo)國專用車輕量化水平，促(cu)進行業綠色低碳(tan)、高(gao)質(zhi)量發展。