鋼(gang)(gang)管(guan):能承受較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)應(ying)力(li),有良好的(de)(de)(de)塑性(xing),便于(yu)焊接。與(yu)其他(ta)金屬相(xiang)比(bi),在相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)敷設條件下,管(guan)壁較(jiao)薄,因此能節省金屬用量。但鋼(gang)(gang)管(guan)的(de)(de)(de)耐腐蝕性(xing)較(jiao)差,隨著生產技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)發展,鋼(gang)(gang)管(guan)的(de)(de)(de)性(xing)能還在不斷(duan)改進,將可(ke)提高燃氣管(guan)網安全運(yun)行的(de)(de)(de)可(ke)靠性(xing)。


 鑄(zhu)鐵管與鋼管相(xiang)比,鑄(zhu)鐵管有極好的抗腐蝕性能,所以在城(cheng)鎮中(zhong)、低壓燃氣管網(wang)中(zhong)應用十分普遍。


 鑄鐵(tie)(tie)(tie)管(guan)有灰鑄鐵(tie)(tie)(tie)與球(qiu)墨鑄鐵(tie)(tie)(tie)管(guan)。它不易焊接(jie),材質較(jiao)(jiao)脆,不能承受較(jiao)(jiao)大的(de)應力,所以在動荷載較(jiao)(jiao)大的(de)地區與重(zhong)要地段,仍需采(cai)用鋼管(guan)。


 硬質聚氯乙烯和聚乙烯塑料管具(ju)有質輕、抗腐蝕、摩擦阻力(li)小、接口嚴密、抗拉強度較大以(yi)及施工簡便等(deng)一系列優點,廣泛應用(yong)在中(zhong)、低壓燃氣管網中(zhong)。


 聚乙烯(xi)(xi)管(guan)(guan)的線脹(zhang)系數是鋼管(guan)(guan)和球(qiu)墨鑄鐵管(guan)(guan)的10倍左右,但聚乙烯(xi)(xi)管(guan)(guan)的彈(dan)性模量比(bi)金屬管(guan)(guan)小,聚乙烯(xi)(xi)管(guan)(guan)因膨(peng)脹(zhang)引(yin)起的應力較(jiao)小。如(ru)果(guo)聚乙烯(xi)(xi)管(guan)(guan)使用條(tiao)件(jian)不當,則易(yi)老化。


 鋼(gang)骨架聚乙烯塑料(liao)復合管(guan)利用(yong)了(le)鋼(gang)材(cai)強(qiang)度高(gao)而塑料(liao)抗腐性能好的特點,可用(yong)于中、低壓(ya)燃氣(qi)管(guan)道(dao);在某改造(zao)工程中,筆(bi)者遇到這種(zhong)管(guan)道(dao),不易(yi)改造(zao)開孔。


 有時還使(shi)(shi)用有色金屬管(guan)材(cai),如銅管(guan)和鋁管(guan)等,以鋁管(guan)應用較(jiao)多,大都(dou)用于室(shi)內燃氣計量表之后的(de)管(guan)道。也有使(shi)(shi)用玻(bo)璃鋼管(guan)作燃氣管(guan)道的(de)。



1. 中壓和低壓燃(ran)氣管道器材的選用


  ①. 聚(ju)乙烯燃(ran)氣管(guan)(guan)應(ying)符(fu)合《燃(ran)氣用埋地聚(ju)乙烯(PE)管(guan)(guan)道系統(tong) 第1部分(fen):管(guan)(guan)材》GB 15558.1和《燃(ran)氣用埋地聚(ju)乙烯(PE)管(guan)(guan)道系統(tong) 第2部分(fen):管(guan)(guan)件(jian)》GB 15558.2的規定。


  ②. 機械接口球(qiu)墨鑄(zhu)鐵(tie)管(guan)(guan)應(ying)符合《水及燃(ran)氣(qi)管(guan)(guan)道用球(qiu)墨鑄(zhu)鐵(tie)管(guan)(guan)、管(guan)(guan)件和附件》GB/T13295的規定。


  ③. 鋼(gang)管采(cai)用(yong)焊接鋼(gang)管、鍍鋅鋼(gang)管或無縫(feng)鋼(gang)管時,應分(fen)別符(fu)合《低(di)壓流體輸(shu)送(song)用(yong)焊接鋼(gang)管》GB/T 3091、《輸(shu)送(song)流體用(yong)無縫(feng)鋼(gang)管》GB/T8163的規(gui)定(ding)。


  ④. 鋼(gang)(gang)骨架聚(ju)乙(yi)烯(xi)塑料復合(he)管(guan)應(ying)符合(he)《燃氣用(yong)鋼(gang)(gang)骨架聚(ju)乙(yi)烯(xi)塑料復合(he)管(guan)及管(guan)件》CJ/T125的(de)規定。


  ⑤. 根據《聚(ju)乙(yi)烯燃(ran)(ran)氣(qi)管道工程(cheng)技術規(gui)程(cheng)》CJJ63規(gui)定(ding),聚(ju)乙(yi)烯管和(he)鋼骨架聚(ju)乙(yi)烯塑料(liao)復(fu)合管嚴禁用于室內燃(ran)(ran)氣(qi)管道和(he)室外明設(she)燃(ran)(ran)氣(qi)管道。


  ⑥. 中壓(ya)和(he)低壓(ya)燃氣管道壁厚可按照GB 50028、GB 50494或ASME B31.8計(ji)算。



2. 高壓(ya)燃氣(qi)管道器材的選(xuan)用


  ①. 高壓或次(ci)高壓燃氣(qi)管道壁厚可(ke)按(an)照GB 50028、GB 50494或ASME B31.8計算。


  ②. 燃氣管(guan)道選用(yong)(yong)的鋼管(guan),應(ying)符合《石油天然(ran)氣工業管(guan)線(xian)輸(shu)送系統用(yong)(yong)鋼管(guan)》GB/T 9711(L175級(ji)鋼管(guan)除外)和(he)《輸(shu)送流(liu)體用(yong)(yong)無縫鋼管(guan)》GB/T 8163的規定,或符合不(bu)低于(yu)上述2項標準(zhun)相(xiang)應(ying)技術(shu)要(yao)求的其他鋼管(guan)標準(zhun)。三級(ji)和(he)四級(ji)地區高壓燃氣管(guan)道材料鋼級(ji)不(bu)應(ying)低于(yu)L245。


  ③. 當(dang)管道附件與管道采(cai)用焊(han)接連接時,兩者材質應(ying)相同(tong)或相近。


  ④. 管(guan)道附(fu)件中所用(yong)(yong)的(de)鍛件,應符(fu)合國(guo)家(jia)現行標準《承(cheng)壓設備用(yong)(yong)碳素鋼(gang)和(he)合金鋼(gang)鍛件》NB/T 47008、《低(di)溫(wen)承(cheng)壓設備用(yong)(yong)低(di)合金鋼(gang)鍛件》NB/T 47009的(de)有關規(gui)定。


  ⑤. 管道附(fu)件(jian)不(bu)得采用螺旋焊縫(feng)鋼管制作(zuo),嚴禁采用鑄鐵制作(zuo)。



3. 燃氣(qi)管道(dao)上常用閘閥、旋塞閥、截止閥和球閥等


  閘閥(fa)中由于(yu)流體(ti)是沿(yan)直(zhi)線通過閥(fa)門的(de),所(suo)以阻力損(sun)失小(xiao),閘板(ban)升降(jiang)時(shi)所(suo)引起的(de)振(zhen)動也(ye)很(hen)小(xiao),但當存在(zai)雜質或異物時(shi),關閉受到阻礙,使應(ying)該停氣的(de)管段不能完(wan)全關閉。


  明桿閥(fa)門(men)可以(yi)從閥(fa)桿和(he)高度判斷閥(fa)門(men)的(de)啟(qi)閉狀(zhuang)態(tai),多用于(yu)站場內。


  旋(xuan)塞(sai)是一種(zhong)動(dong)作靈活的(de)(de)閥(fa)門,閥(fa)桿旋(xuan)轉90°即可(ke)達到啟閉(bi)的(de)(de)要求(qiu),雜質沉積(ji)造(zao)成的(de)(de)影(ying)響比閘閥(fa)小,所以(yi)廣(guang)泛用(yong)于燃(ran)氣(qi)管(guan)道上(shang)。常用(yong)的(de)(de)旋(xuan)塞(sai)有兩種(zhong):一種(zhong)是利用(yong)閥(fa)芯尾部螺母(mu)的(de)(de)作用(yong),使閥(fa)芯與閥(fa)體(ti)緊密接觸,不(bu)致漏(lou)氣(qi),這種(zhong)旋(xuan)塞(sai)只(zhi)允(yun)許用(yong)于低(di)壓(ya)管(guan)道上(shang),稱無填(tian)料旋(xuan)塞(sai);另一種(zhong)稱為填(tian)料旋(xuan)塞(sai),利用(yong)填(tian)料以(yi)堵塞(sai)閥(fa)體(ti)與閥(fa)芯之間的(de)(de)間隙(xi)而避免漏(lou)氣(qi),這種(zhong)旋(xuan)塞(sai)體(ti)積(ji)較(jiao)大,但(dan)較(jiao)安(an)全可(ke)靠,允(yun)許應用(yong)在中(zhong)壓(ya)管(guan)道上(shang)。


  截止閥(fa)是依靠閥(fa)瓣的(de)(de)升(sheng)降以達到開閉和節流的(de)(de)目的(de)(de),這類閥(fa)門使(shi)用方便、安全可靠,但阻(zu)力較大。球閥(fa)體積小(xiao),流通(tong)斷(duan)面與管(guan)徑(jing)相(xiang)等,這種閥(fa)門動作靈活(huo),阻(zu)力損失小(xiao),且(qie)能滿足通(tong)過(guo)清(qing)管(guan)球的(de)(de)需(xu)要(yao)。截止閥(fa)與球閥(fa)主要(yao)用于液化(hua)石油氣及天然(ran)氣管(guan)道。


  因為燃氣中常含(han)有(you)易與銅(tong)(tong)作用(yong)的(de)氨和硫化物(wu),所以在燃氣管網中最好(hao)不(bu)使用(yong)銅(tong)(tong)和銅(tong)(tong)合(he)金制作的(de)閥(fa)門(men),也(ye)不(bu)用(yong)含(han)銅(tong)(tong)的(de)閥(fa)門(men)密封圈。






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