目前“海(hai)洋工(gong)程裝備(bei)”和“新材(cai)料(liao)”都已列入行業高(gao)新技術產業領域之(zhi)中，未(wei)來具體發展趨勢(shi)體現在(zai)以(yi)下(xia)幾方面。
1. 要加(jia)快雙金屬復合海洋用管研(yan)發
由于石油(you)(you)天(tian)然(ran)氣中含(han)有大量的(de)硫(liu)化(hua)(hua)氫(qing)、二氧化(hua)(hua)碳、氯離子等腐蝕(shi)介質(zhi)，尤其(qi)是(shi)海底(di)油(you)(you)氣田內部(bu)管(guan)道輸送的(de)凈化(hua)(hua)前(qian)油(you)(you)氣介質(zhi)中的(de)腐蝕(shi)成分含(han)量高(gao)(gao)(gao)，有的(de)還要加(jia)(jia)(jia)熱輸送，內腐蝕(shi)問題十分突出。雙(shuang)金屬復(fu)合(he)(he)管(guan)可有效地防止管(guan)道內部(bu)腐蝕(shi)。盡管(guan)國內已(yi)有不少廠(chang)家能夠生(sheng)產(chan)雙(shuang)金屬復(fu)合(he)(he)管(guan)，但是(shi)各廠(chang)家技術水平參差不齊(qi)，普遍因(yin)技術不成熟、規模小、質(zhi)量不穩定、生(sheng)產(chan)效率低下而不能滿足需(xu)求。因(yin)此，我國須加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)雙(shuang)金屬復(fu)合(he)(he)管(guan)制造(zao)技術的(de)研(yan)究，提高(gao)(gao)(gao)產(chan)品質(zhi)量的(de)穩定性，提高(gao)(gao)(gao)制造(zao)過程的(de)自動化(hua)(hua)程度。另(ling)外，還要加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)開發適應(ying)高(gao)(gao)(gao)溫、高(gao)(gao)(gao)壓(ya)、高(gao)(gao)(gao)強度、高(gao)(gao)(gao)腐蝕(shi)環(huan)境的(de)冶金復(fu)合(he)(he)管(guan)，加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)海洋腐蝕(shi)用銅復(fu)合(he)(he)管(guan)和鈦(tai)復(fu)合(he)(he)管(guan)的(de)開發。
2. 提高海底(di)管線管的質量穩定性(xing)
海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)鋪(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)船(chuan)的(de)(de)(de)作(zuo)業成本(ben)(ben)很高(gao)，要降(jiang)低海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)施(shi)工的(de)(de)(de)成本(ben)(ben)就要提高(gao)海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)鋪(pu)設效率(lv)。在實際工程中(zhong)發現，在鋪(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)船(chuan)作(zuo)業線的(de)(de)(de)特定(ding)環境下，當海(hai)(hai)況環境比(bi)較惡劣但不威脅管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)安全時，影響鋪(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)作(zuo)業進(jin)度的(de)(de)(de)主要原因之一(yi)就是管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)對(dui)中(zhong)和(he)焊接，鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)橢圓(yuan)度、厚度和(he)平直(zhi)度等(deng)尺寸(cun)公差與管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)對(dui)中(zhong)和(he)焊接有(you)直(zhi)接的(de)(de)(de)關系。海(hai)(hai)底(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)材(cai)料尺寸(cun)公差須滿(man)足DNV OSF101的(de)(de)(de)要求，有(you)些甚至比(bi)規范要求得(de)更(geng)加嚴格（如對(dui)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)橢圓(yuan)度和(he)厚度的(de)(de)(de)要求），這樣有(you)利于(yu)提高(gao)海(hai)(hai)上施(shi)工效率(lv)，進(jin)而減少工期和(he)降(jiang)低成本(ben)(ben)。
3. 應(ying)對樁體高強度、高剛性要求的研發(fa)
由于(yu)高(gao)承(cheng)載力和(he)地震荷重的增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)，要求(qiu)樁(zhuang)(zhuang)體對軸向力和(he)水平(ping)抗力增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)，在傳統的樁(zhuang)(zhuang)體材料(liao)和(he)尺寸中，強度和(he)剛性不足的情況(kuang)日益(yi)增(zeng)(zeng)(zeng)加。提高(gao)鋼管(guan)樁(zhuang)(zhuang)強度的方法是(shi)增(zeng)(zeng)(zeng)加管(guan)壁厚(hou)(hou)度。一般大(da)口徑鋼管(guan)樁(zhuang)(zhuang)采用螺旋(xuan)焊(han)管(guan)，其卷板最大(da)板厚(hou)(hou)是(shi)25mm，因此需要開發強度更高(gao)的螺旋(xuan)鋼管(guan)樁(zhuang)(zhuang)。
4. 帶焊接成形(xing)凸起鋼管的研發(fa)
提高(gao)(gao)樁體強度的其他對策，有與混(hun)凝土的合(he)成(cheng)結(jie)構，也進行了其材(cai)料(liao)和(he)構件的開發。作為合(he)成(cheng)結(jie)構的材(cai)料(liao)，傳統(tong)上(shang)有內表面帶筋鋼(gang)管，用于(yu)現場打鋼(gang)管混(hun)凝土樁用的材(cai)料(liao)等。內表面帶筋鋼(gang)管，是在熱軋板卷制(zhi)造階(jie)段，采用軋制(zhi)形成(cheng)凸起，生產(chan)效率高(gao)(gao)，適用于(yu)大量(liang)生產(chan)。標準的焊縫凸起有6mm、8mm、13mm三種高(gao)(gao)度，根據用途(tu)和(he)結(jie)構物正確使用。
5. 管樁的大(da)口(kou)徑化(hua)
由(you)于樁(zhuang)(zhuang)的大口徑(jing)化，可以提(ti)高(gao)樁(zhuang)(zhuang)體(ti)強(qiang)度(du)(du)和剛(gang)性(xing)。大口徑(jing)化隨(sui)著施(shi)工機械的大型化、使用材料和挖掘殘土的增(zeng)(zeng)加，因水平(ping)耐力(li)不(bu)(bu)足(zu)，如果樁(zhuang)(zhuang)徑(jing)變(bian)(bian)大，承載力(li)剩余(yu)多，易使成本增(zeng)(zeng)加。但是(shi)(shi)，為抑制地震(zhen)時(shi)的變(bian)(bian)形，提(ti)高(gao)樁(zhuang)(zhuang)體(ti)剛(gang)性(xing)是(shi)(shi)最有效的方法，有時(shi)會(hui)比提(ti)高(gao)壁厚、提(ti)高(gao)強(qiang)度(du)(du)和合成結構(gou)更經(jing)濟，設(she)計時(shi)選擇最合理的對應措施(shi)很重要(yao)。可適(shi)用的鋼管樁(zhuang)(zhuang)徑(jing)根據不(bu)(bu)同施(shi)工方法和應用領域而異。
6. 海上風電建設方面
我國將重點推(tui)動江蘇、浙江、福建(jian)、廣東等省的(de)海上(shang)風(feng)電(dian)建(jian)設，積極推(tui)動天津(jin)、河北、上(shang)海、海南等省（自治市）的(de)海上(shang)風(feng)電(dian)建(jian)設，探索性推(tui)進遼(liao)寧、山東、廣西等省（自治區）的(de)海上(shang)風(feng)電(dian)項目，到(dao)(dao)2020年，全國海上(shang)風(feng)電(dian)開工建(jian)設規模達到(dao)(dao)1000萬千(qian)瓦，力爭累計并網容量達到(dao)(dao)500萬千(qian)瓦以(yi)上(shang)。
總(zong)之，海(hai)上風電是可再生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)發展(zhan)的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)領(ling)域(yu)，是推動風電技術進(jin)(jin)步和產(chan)業升級的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)力量，是促(cu)進(jin)(jin)能(neng)源(yuan)(yuan)結構調整(zheng)的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)措施(shi)。我國海(hai)上風能(neng)資源(yuan)(yuan)豐(feng)富(fu)，加快海(hai)上風電項目建(jian)設(she)，對于促(cu)進(jin)(jin)沿海(hai)地區治理大氣霧霾、調整(zheng)能(neng)源(yuan)(yuan)結構和轉變(bian)經(jing)濟發展(zhan)方式具有重(zhong)(zhong)要(yao)意義。
總之，我(wo)國在海洋工程用管方面(mian)，經(jing)過近二十(shi)年的發展取得了(le)(le)巨大進(jin)步，建立了(le)(le)我(wo)國自己的海洋工程用管體系以及具(ju)有較強生產能力。
