一、碰撞的產生
在石油化工工程項目設計過程中，各類型不銹鋼管道、儀表電氣橋架、結構梁、建筑等設施同時存在，縱橫交錯，管道碰撞是不可避免的問題。要判斷管道與這些設施之間的碰撞，需要設計人員逐個區域檢查，需要配管設計人員按照設計程序仔細核對，通過碰撞檢查，修改有關專業圖紙，避免碰撞，從而提高工程設計質量，減少工程浪費。
許多碰撞在施工期(qi)間才發現(xian)。一個工種(zhong)施工完(wan)畢，另一個工種(zhong)發現(xian)無法通過(guo)，只能變更設(she)(she)計，管道(dao)繞行，特(te)別是與結構梁發生沖突時(shi)，解決難度(du)和代價會很(hen)大，從而造成不必(bi)要的人(ren)力物力的浪費(fei)。所以在設(she)(she)計階段，設(she)(she)計人(ren)員應嚴把設(she)(she)計質量關，借助分(fen)析工具，盡量避免類似情況發生。
不銹(xiu)鋼管(guan)道(dao)碰(peng)(peng)撞分(fen)為硬(ying)碰(peng)(peng)撞和(he)軟(ruan)碰(peng)(peng)撞。管(guan)道(dao)布(bu)置的(de)硬(ying)碰(peng)(peng)撞，是指(zhi)管(guan)道(dao)與(yu)管(guan)道(dao)、管(guan)架(jia)(jia)、結構、建筑(zhu)、儀表、電纜、橋架(jia)(jia)等(deng)設(she)施之間的(de)接(jie)觸(chu)碰(peng)(peng)撞。不銹(xiu)鋼管(guan)道(dao)布(bu)置的(de)軟(ruan)碰(peng)(peng)撞，是指(zhi)管(guan)道(dao)與(yu)管(guan)道(dao)、管(guan)架(jia)(jia)、結構、建筑(zhu)、儀表、電纜、橋架(jia)(jia)等(deng)設(she)施之間的(de)距(ju)離小于一定的(de)數值，管(guan)道(dao)在(zai)熱膨脹后(hou)與(yu)這些(xie)設(she)施產生接(jie)觸(chu)碰(peng)(peng)撞。
二、硬碰撞
①. 不銹鋼管(guan)(guan)道與(yu)管(guan)(guan)道之(zhi)間的(de)硬碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)：管(guan)(guan)道走向(xiang)在(zai)同一(yi)標高位置交叉或重(zhong)疊碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)；管(guan)(guan)道的(de)閥門手柄之(zhi)間的(de)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)；管(guan)(guan)道法蘭(lan)與(yu)鄰(lin)近管(guan)(guan)道的(de)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)；管(guan)(guan)道隔(ge)熱層與(yu)鄰(lin)近管(guan)(guan)道的(de)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)。如(ru)圖2.222所(suo)示，大(da)口(kou)徑管(guan)(guan)子向(xiang)斜下方拐彎時，大(da)口(kou)徑管(guan)(guan)子彎頭與(yu)鄰(lin)近的(de)小(xiao)口(kou)徑直(zhi)行管(guan)(guan)子碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)。
②. 不銹鋼管道(dao)及(ji)其附件(jian)(jian)與結(jie)構(gou)、建筑的碰撞：管道(dao)及(ji)其附件(jian)(jian)與儀表元(yuan)件(jian)(jian)、控制閥模頭、儀表電(dian)氣橋架之間的碰撞，見圖2.223、圖2.224。
三、軟碰(peng)撞(zhuang)
軟碰(peng)撞是(shi)(shi)指配管設計時(shi)沒有表面的(de)(de)(de)碰(peng)撞發生(sheng)，但是(shi)(shi)，在運行以后(hou)，由于熱(re)脹冷縮(suo)的(de)(de)(de)原因，引起了真正的(de)(de)(de)碰(peng)撞發生(sheng)。如圖(tu)2.225所示，不銹鋼(gang)管道(dao)下(xia)面的(de)(de)(de)排凈閥門距離橫梁凈距僅30mm，但管子(zi)在此處的(de)(de)(de)熱(re)位移有60mm，使不銹鋼(gang)管道(dao)閥門與(yu)結構梁產生(sheng)軟碰(peng)撞。在管道(dao)正常運行時(shi)，會(hui)造成(cheng)閥門與(yu)結構橫梁之間的(de)(de)(de)真正碰(peng)撞。
四(si)、綜合碰撞檢(jian)查(cha)
1. 人工核(he)對
如果(guo)是二(er)維設計(ji)，則需要把(ba)各(ge)(ge)專業圖(tu)紙匯集在一(yi)(yi)起，從圖(tu)面上或(huo)者靠設計(ji)人(ren)員的(de)想(xiang)象力，來發現各(ge)(ge)種(zhong)碰撞(zhuang)。如果(guo)是三(san)維設計(ji)，則需要各(ge)(ge)專業在3D模型(xing)內均(jun)真實(shi)地反映各(ge)(ge)專業的(de)實(shi)體模型(xing)，有關專業設計(ji)人(ren)員對各(ge)(ge)設施進行逐一(yi)(yi)核對碰撞(zhuang)就可。
2. 綜合碰撞檢查軟件
有些3D模型設(she)計軟件，帶有綜合(he)碰(peng)撞(zhuang)檢查(cha)功能，可(ke)以根(gen)據設(she)定(ding)參(can)數，對各專業模型內容(rong)進行(xing)自動化(hua)綜合(he)碰(peng)撞(zhuang)檢查(cha)，并生成(cheng)碰(peng)撞(zhuang)檢查(cha)清單。
