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一、壓縮機的布置(zhi)設計(ji)內容

壓縮機(ji)通常有(you)離(li)心式(shi)（Centrifugal Compressor）和往復式(shi)（Reciprocating Compressor）兩大(da)類。其布(bu)置設計(ji)內容包括機(ji)組的(de)(de)布(bu)置和附(fu)屬設備的(de)(de)布(bu)置。機(ji)組由壓縮機(ji)和驅動機(ji)組成。多級壓縮機(ji)的(de)(de)附(fu)屬設備有(you)氣(qi)液分離(li)器(qi)和各級冷卻(que)器(qi)等，驅動機(ji)如為凝汽(qi)式(shi)汽(qi)輪機(ji)時，附(fu)屬設備有(you)冷凝冷卻(que)器(qi)、凝結(jie)水泵(beng)等。此外還有(you)機(ji)組用的(de)(de)潤滑、封油系統的(de)(de)設備和維修機(ji)具(ju)的(de)(de)布(bu)置。

二、壓縮機布置(zhi)的一般要求

①. 壓(ya)(ya)縮(suo)機的(de)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)方式與泵相同，也分為露(lu)天布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)、半露(lu)天布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)和(he)(he)廠(chang)房(fang)內布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)三種。可燃氣體壓(ya)(ya)縮(suo)機宜(yi)露(lu)天布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)和(he)(he)半露(lu)天布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)，這樣(yang)通風(feng)(feng)良好，如有(you)(you)可燃氣體泄漏則可快速擴散，有(you)(you)利(li)于防火防爆。如在嚴寒或多風(feng)(feng)沙(sha)地區可布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)在廠(chang)房(fang)內。廠(chang)房(fang)內通風(feng)(feng)應符合國家現行的(de)《工業企業采(cai)暖通風(feng)(feng)和(he)(he)空(kong)氣調節設計規(gui)范》的(de)規(gui)定。

②. 機組及(ji)其附屬(shu)設(she)備(bei)的(de)(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)應(ying)滿足制造廠(chang)的(de)(de)要求，制造廠(chang)在設(she)備(bei)出(chu)(chu)廠(chang)時包裝箱內的(de)(de)圖紙中有(you)時會(hui)帶(dai)有(you)推(tui)薦的(de)(de)機組及(ji)其附屬(shu)設(she)備(bei)的(de)(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)圖或(huo)提出(chu)(chu)設(she)備(bei)安裝、檢修需要的(de)(de)凈距，可以參照該圖或(huo)要求進行設(she)備(bei)布置(zhi)(zhi)(zhi)。

③. 露天布置的(de)壓縮機(ji)，宜(yi)盡(jin)可能靠(kao)近(jin)被(bei)抽吸的(de)設(she)(she)備，這樣可以(yi)減少(shao)吸入管道(dao)的(de)阻力。其(qi)附(fu)屬(shu)設(she)(she)備宜(yi)靠(kao)近(jin)機(ji)組布置，壓縮機(ji)的(de)附(fu)近(jin)應有供檢修(xiu)、消防用的(de)通道(dao)，機(ji)組與通道(dao)邊距離(li)不應小于(yu)5m。

④. 可燃氣體壓縮機(ji)的布置及(ji)其廠房設計如下。

a. 單機(ji)驅(qu)動功率等(deng)于或(huo)大于150kW的甲類(lei)氣體壓(ya)縮(suo)機(ji)廠房，不宜(yi)與其他(ta)甲、乙、丙類(lei)設備間共用一(yi)幢(chuang)建筑物，壓(ya)縮(suo)機(ji)的上方除自用的高位潤滑(hua)油箱(xiang)外(wai)不得布置其他(ta)甲、乙、丙類(lei)設備。

b. 比(bi)空(kong)氣輕的(de)可(ke)燃(ran)氣體壓縮機(ji)廠房的(de)頂部(bu)，應采取通風(feng)措施。

c. 比空氣輕的可燃氣體壓縮機(ji)廠房的樓(lou)板宜(yi)部分采用算(suan)子板。

d. 比空氣(qi)重的(de)可燃氣(qi)體壓縮機廠房(fang)的(de)地(di)面(mian)，不應有地(di)坑或地(di)溝，若不能避免時應有防止氣(qi)體積聚的(de)措(cuo)施。側墻(qiang)下部宜(yi)有通(tong)風措(cuo)施。

⑤. 壓縮機布置在廠房內時(shi)，除應考慮壓縮機本身的占地要求外，尚應滿足下列要求。

a. 機(ji)組與廠房墻壁(bi)的凈距應滿足壓縮機(ji)或驅(qu)動機(ji)的轉子或壓縮機(ji)活塞、曲軸等的抽(chou)出(chu)要求，并(bing)應不小于2m。

b. 機(ji)(ji)組(zu)一側應(ying)有(you)檢修時放(fang)置(zhi)機(ji)(ji)組(zu)部(bu)件的場地(di)，其大小(xiao)應(ying)能(neng)放(fang)置(zhi)機(ji)(ji)組(zu)最大部(bu)件并能(neng)進行檢修作業。如(ru)有(you)可(ke)(ke)能(neng)，兩(liang)臺或多臺機(ji)(ji)組(zu)可(ke)(ke)合(he)用(yong)一塊檢修場地(di)。

c. 如(ru)壓縮機布置在(zai)兩(liang)層廠房的上層，應在(zai)樓板上設置吊裝機械(xie)。

d. 壓(ya)縮機和驅(qu)動機的全部一(yi)次儀(yi)表盤，如制(zhi)造廠無特(te)殊要求，應(ying)布置在靠近驅(qu)動機的側(ce)部或端部，儀(yi)表盤的后面(mian)應(ying)有維修(xiu)通道(dao)。

e. 壓縮機的(de)基礎與廠房基礎應有一定距離。

三、壓縮機的安裝(zhuang)高度

壓(ya)縮機的(de)安裝高度(du)，應根(gen)據其構(gou)造特(te)點確定。構(gou)造特(te)點主要指(zhi)進、出口的(de)位(wei)置(zhi)和附屬設備的(de)多少。

①. 離心式(shi)壓縮機的(de)進(jin)、出口(kou)在機體(ti)的(de)上部且驅(qu)動機采用電(dian)機或背壓式(shi)汽輪機時，可就地(di)安裝(zhuang)。就地(di)安裝(zhuang)的(de)壓縮機，由于(yu)基礎較低，穩定性強(qiang)，有利(li)于(yu)抗(kang)振。進(jin)、出口(kou)向上，管(guan)道架(jia)空敷設不影響通行。在機體(ti)上方管(guan)道要求可以(yi)拆卸，不會影響部件檢修。

②. 離心式壓(ya)縮(suo)機的(de)進、出口在機體下(xia)(xia)部且附屬設備較多時(shi)，宜兩(liang)層(ceng)布(bu)(bu)置(zhi)，上層(ceng)布(bu)(bu)置(zhi)機組(zu)，下(xia)(xia)層(ceng)布(bu)(bu)置(zhi)附屬設備，壓(ya)縮(suo)機的(de)安裝(zhuang)高度，除(chu)滿足(zu)(zu)其附屬設備的(de)安裝(zhuang)以外還應滿足(zu)(zu)下(xia)(xia)述要(yao)求。

a. 進、出口(kou)連接管道(dao)與地(di)面的凈空(kong)要(yao)求。

b. 進、出(chu)口連接管(guan)道與管(guan)廊上管(guan)道的連接高度要求。

c. 吸入管道上過濾器的安(an)裝(zhuang)高度與尺寸(cun)要求。

③. 往復式(shi)壓(ya)縮機(ji)(ji)，為了減(jian)少(shao)振(zhen)動宜盡可能降低其安(an)(an)裝高度(du)(du)，由(you)于(yu)進、出口(kou)(kou)管(guan)道(dao)采用管(guan)墩敷設有利于(yu)抑(yi)制振(zhen)動，而(er)且管(guan)道(dao)與(yu)壓(ya)縮機(ji)(ji)進、出口(kou)(kou)之(zhi)間可能還有減(jian)振(zhen)系(xi)統(tong)如脈沖(chong)減(jian)振(zhen)器或緩沖(chong)器等，此時壓(ya)縮機(ji)(ji)的安(an)(an)裝高度(du)(du)應由(you)與(yu)減(jian)振(zhen)系(xi)統(tong)相接(jie)的管(guan)道(dao)所需最(zui)小的凈(jing)空(kong)決定。

四、壓縮機附屬設(she)備的布(bu)置

①. 布置壓縮機(ji)的附屬(shu)設備(bei)時，應滿足(zu)下列要求。

a. 多級(ji)離心式壓縮機(ji)的(de)各(ge)級(ji)氣液分離罐和冷卻(que)(que)器應(ying)盡可能靠(kao)近(jin)布(bu)(bu)置。在(zai)滿足操(cao)作和維修(xiu)需要場地的(de)前提下，應(ying)考慮壓縮機(ji)進(jin)、出口的(de)綜合受力影(ying)響，合理布(bu)(bu)置各(ge)級(ji)氣液分離罐和冷卻(que)(que)器的(de)相(xiang)對(dui)位置。

b. 高位油(you)箱應(ying)滿足制造廠的(de)高度要求，布(bu)置在建(jian)筑物(wu)構架上的(de)油(you)箱應(ying)設平臺和直梯。

c. 潤(run)滑油(you)和封油(you)系(xi)統宜(yi)靠近壓(ya)縮機布置(zhi)并應留出(chu)油(you)冷卻器的檢修場地。

②. 壓縮機的驅動機為(wei)汽輪(lun)機時，汽輪(lun)機及其(qi)附屬(shu)設(she)備的布(bu)置，應考(kao)慮(lv)下列因素。

a. 背壓式(shi)汽輪機周圍應(ying)留有足(zu)夠的空地(di)，以滿足(zu)配管和操作(zuo)閥門的需(xu)要。

b. 凝(ning)汽式汽輪機采(cai)用(yong)空冷器時，空冷器的(de)位置應靠近(jin)汽輪機，空冷器的(de)安(an)裝(zhuang)高(gao)度應能滿足地面上(shang)布置凝(ning)結水泵的(de)吸入高(gao)度的(de)需(xu)要。

c. 凝汽(qi)式汽(qi)輪(lun)機采用冷(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)卻(que)(que)器時，冷(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)卻(que)(que)器除可布(bu)置在靠近汽(qi)輪(lun)機的(de)側面外(wai)，也可直接布(bu)置在汽(qi)輪(lun)機的(de)下方，汽(qi)輪(lun)機與(yu)冷(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)卻(que)(que)器之間的(de)排汽(qi)管應采用柔性連接。冷(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)卻(que)(que)器的(de)安裝(zhuang)高度也應能滿(man)足在下面布(bu)置的(de)凝結水泵的(de)吸入高度的(de)需(xu)要。冷(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)卻(que)(que)器管箱(xiang)外(wai)應留出抽管束所需(xu)要的(de)空(kong)地(di)。

五(wu)、壓(ya)縮機(ji)維修機(ji)具的布(bu)置

1. 維(wei)修機具(ju)的高度和(he)運行范(fan)圍

①. 吊(diao)車(che)的起吊(diao)高(gao)度應(ying)滿足壓縮機制造(zao)廠要(yao)求。一(yi)般情況下，制造(zao)廠應(ying)給(gei)出機組中心線(xian)到吊(diao)車(che)梁底面的凈(jing)空高(gao)度。

②. 吊(diao)(diao)車(che)行(xing)(xing)車(che)運行(xing)(xing)范圍不可能達到吊(diao)(diao)車(che)梁的盡頭(tou)，吊(diao)(diao)車(che)有死點(dian)位置(zhi)。設計(ji)時應按死點(dian)位置(zhi)留出空地和確定吊(diao)(diao)裝孔的位置(zhi)。

2. 吊車的選(xuan)用(yong)的要(yao)求

①. 壓縮(suo)機的最大檢(jian)修部件(jian)超過1.0t時應設吊車(che)。

a. 起重量小于(yu)1.0t，宜選(xuan)用移動式三腳架，配(pei)電(dian)動葫蘆或手拉葫蘆。

b. 起重量1.0～3.0t，宜選用(yong)手動(dong)梁式吊車。

c. 起重量3.0～10.0t，宜選用手動橋式吊(diao)車。

d. 起重量大于10.0t，宜選用電動橋(qiao)式吊車。

②. 按(an)壓縮機臺數和用(yong)途選(xuan)用(yong)吊車。

a. 壓縮機露天布置，可不(bu)設固定吊車。

b. 壓(ya)縮機布(bu)置在單(dan)層廠房內數量超過4臺或(huo)雖然數量小于4臺，但基礎在2m以(yi)上，宜選(xuan)用手動橋式吊(diao)車。

c. 壓縮機數(shu)量超過4臺或(huo)檢修次數(shu)頻繁，吊運行程較長(chang)時，宜選用電動橋(qiao)式吊車。

六、壓(ya)縮機(ji)布置的工程實(shi)例

工程實例一