1. 閥門(men)驅(qu)動(dong)裝置分(fen)類
①. 手動(dong)：手柄、手輪(lun)(lun)式(shi)(shi)(shi)（包(bao)括(kuo)齒輪(lun)(lun)傳動(dong)）；彈簧杠桿式(shi)(shi)(shi)。②. 電動(dong)：電磁(ci)式(shi)(shi)(shi)；電動(dong)機式(shi)(shi)(shi)。③. 氣(qi)動(dong)：隔膜式(shi)(shi)(shi)；氣(qi)缸(gang)式(shi)(shi)(shi)；葉片式(shi)(shi)(shi)；空氣(qi)發(fa)動(dong)機。④. 液壓(ya)：液壓(ya)缸(gang)式(shi)(shi)(shi)；液壓(ya)馬達(da)式(shi)(shi)(shi)。
另外，按閥桿的運動形式，閥門(men)驅動裝置可以分為多回轉閥門驅動裝置和部分回轉閥門驅動裝置兩大類。多回轉是指驅動裝置輸出軸的轉動圈數大于1，如閘閥、截止閥、節流閥和隔膜閥用的驅動裝置。部分回轉是指驅動裝置輸出軸的轉動圈數小于1，如球閥、蝶閥和旋塞閥用驅動裝置。我國閥門驅動裝置的連接標準GB/T 12222《多回轉閥門驅動裝置的連接》和GB/T 12223《部分回轉閥門驅動裝置的連接》，分別等效采用了ISO 5210和ISO5211標準。
①. 閥門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)就是利用(yong)外加動(dong)(dong)力啟閉(bi)閥門(men)(men)(men)并與閥門(men)(men)(men)相連接的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。使用(yong)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是使閥門(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)操作省力、方便、迅速、可靠(kao)，或(huo)(huo)實(shi)現自動(dong)(dong)控(kong)制(zhi)和遠程控(kong)制(zhi)。閥門(men)(men)(men)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)可以用(yong)手動(dong)(dong)、電力、氣力、液力或(huo)(huo)其(qi)(qi)組合形式的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力源來驅動(dong)(dong)，其(qi)(qi)運動(dong)(dong)過程可由行程、轉矩或(huo)(huo)軸向推力的(de)(de)(de)(de)大小來控(kong)制(zhi)。
②. 對閥(fa)門驅動裝置(zhi)的(de)基(ji)本(ben)要(yao)(yao)求是(shi)：轉矩(ju)或推力能滿足閥(fa)門的(de)啟(qi)閉需要(yao)(yao)，對行程和轉矩(ju)的(de)控制(zhi)精確可(ke)靠(kao)，動力的(de)選用適合(he)現場情況，啟(qi)閉動作符合(he)控制(zhi)要(yao)(yao)求，裝置(zhi)本(ben)身輕小(xiao)。
2. 電(dian)力(li)驅動閥門
在(zai)工程公司電力驅動閥門一般(ban)由工藝和(he)儀表專業負責選用(yong)，在(zai)這里僅作簡介。
①. 電動(dong)執(zhi)行機構。電動(dong)執(zhi)行機構一(yi)般由電機、減速(su)(su)箱、手操機構、機械(xie)位置(zhi)(zhi)指示機構等一(yi)些部件(jian)組成。與其(qi)他閥(fa)(fa)門驅動(dong)裝置(zhi)(zhi)相比，電動(dong)驅動(dong)裝置(zhi)(zhi)具(ju)有動(dong)力源廣泛，操作迅速(su)(su)、方便(bian)等特(te)點，并(bing)且容易滿足各種(zhong)控制要求。所(suo)以，在閥(fa)(fa)門驅動(dong)裝置(zhi)(zhi)中(zhong)，電動(dong)裝置(zhi)(zhi)占主導地位。
②. 電(dian)力驅動閥門(men)(men)是常用的(de)(de)(de)驅動方(fang)式的(de)(de)(de)閥門(men)(men)，通常稱這(zhe)種驅動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)形(xing)式的(de)(de)(de)驅動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)為(wei)閥門(men)(men)電(dian)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，閥門(men)(men)電(dian)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)特點如下：啟閉迅速，可(ke)以大(da)大(da)縮(suo)短啟閉閥門(men)(men)所需(xu)的(de)(de)(de)時(shi)間；可(ke)以大(da)大(da)減輕操作(zuo)人(ren)員的(de)(de)(de)勞動強(qiang)度，特別適(shi)用于(yu)高(gao)壓(ya)、大(da)口徑(jing)閥門(men)(men)；適(shi)用于(yu)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)不(bu)能手動操作(zuo)或難于(yu)接近(jin)的(de)(de)(de)位置(zhi)(zhi)，易于(yu)實現遠距離操縱，而且安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)高(gao)度可(ke)以不(bu)受限制；有利于(yu)整(zheng)個系統的(de)(de)(de)自動化；電(dian)源比氣(qi)源和(he)(he)液源容易獲(huo)得(de)，其電(dian)線的(de)(de)(de)敷設和(he)(he)維(wei)護也比壓(ya)縮(suo)空氣(qi)和(he)(he)液壓(ya)管線簡單得(de)多；電(dian)力供應方(fang)便、容易調(diao)整(zheng)、出力大(da)，適(shi)合于(yu)遙控和(he)(he)自動控制的(de)(de)(de)需(xu)要(yao)，使用較為(wei)廣泛(fan)。但在(zai)設計(ji)制造時(shi)需(xu)要(yao)考(kao)慮(lv)室外、易燃(ran)易爆等環(huan)境條(tiao)件對電(dian)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)影響，且結構較為(wei)復雜。
③. 閥門電(dian)動裝(zhuang)置的缺(que)點是構造復雜(za)，在潮(chao)濕的地方使用(yong)(yong)更(geng)為困難，用(yong)(yong)于易爆(bao)介質(zhi)時(shi)，需要采(cai)用(yong)(yong)隔爆(bao)措施(shi)。
④. 閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)電(dian)動裝置按(an)所驅(qu)動的閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)類(lei)型(xing)(xing)不同，可分為Z型(xing)(xing)和(he)Q型(xing)(xing)兩大類(lei)。Z型(xing)(xing)閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)電(dian)動裝置的輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)軸可以(yi)(yi)轉出(chu)(chu)(chu)很多圈，適用于驅(qu)動閘閥(fa)(fa)(fa)(fa)、截止(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、隔(ge)(ge)膜閥(fa)(fa)(fa)(fa)等；Q型(xing)(xing)閥(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)電(dian)動裝置的輸(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)軸只能(neng)旋(xuan)轉90°，適用于驅(qu)動旋(xuan)塞閥(fa)(fa)(fa)(fa)、球(qiu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)蝶閥(fa)(fa)(fa)(fa)等。按(an)其防護類(lei)型(xing)(xing)有普通型(xing)(xing)、隔(ge)(ge)爆型(xing)(xing)（以(yi)(yi)B表示）、耐熱型(xing)(xing)（以(yi)(yi)R表示）和(he)三合(he)一型(xing)(xing)（即戶外、防腐、隔(ge)(ge)爆，以(yi)(yi)S表示）。
⑤. 電(dian)(dian)動(dong)執(zhi)行機構一般由(you)電(dian)(dian)機、減速箱、手操機構、機械位置(zhi)指示機構等一些(xie)部件組成。與(yu)其他閥門驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)相比，電(dian)(dian)動(dong)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)具有(you)動(dong)力(li)源廣(guang)泛，操作迅速、方便等特點(dian)，并且(qie)容(rong)易(yi)滿(man)足(zu)各種控(kong)制要(yao)求。在(zai)閥門驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)中，電(dian)(dian)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)占(zhan)主導地位，見圖6.2.2。
3. 氣動和(he)液動閥門
在工(gong)程(cheng)公司(si)氣動和液動閥(fa)門一般由工(gong)藝(yi)和儀表專業負責選用，在這里僅作簡介(jie)。
①. 氣動(dong)(dong)閥(fa)門和液動(dong)(dong)是以(yi)一(yi)定壓(ya)(ya)(ya)力(li)的空氣、水(shui)或油(you)為(wei)動(dong)(dong)力(li)源，利用氣缸（或液壓(ya)(ya)(ya)缸）和活塞(sai)的運動(dong)(dong)來驅動(dong)(dong)閥(fa)門的，一(yi)般(ban)氣動(dong)(dong)的空氣壓(ya)(ya)(ya)力(li)小于0.8MPa，液動(dong)(dong)的水(shui)壓(ya)(ya)(ya)或油(you)壓(ya)(ya)(ya)為(wei)2.5～25MPa。回轉型(xing)氣、液驅動(dong)(dong)裝置用于驅動(dong)(dong)球(qiu)閥(fa)、蝶閥(fa)或旋塞(sai)閥(fa)。
②. 液動(dong)裝置的(de)驅(qu)動(dong)力大(da)，適用于(yu)驅(qu)動(dong)大(da)口(kou)徑閥門。如用于(yu)驅(qu)動(dong)旋(xuan)塞閥、球閥和(he)蝶閥時，必須(xu)將活(huo)塞的(de)往復運動(dong)轉換(huan)為面回轉運動(dong)。除了(le)采用氣缸(gang)或液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞來(lai)驅(qu)動(dong)外，不能采用氣動(dong)薄膜驅(qu)動(dong)， 因(yin)其行程和(he)驅動力(li)較(jiao)小(xiao)，故主要用于調節閥。
③. 氣(qi)動(dong)(dong)(dong)執行(xing)機構(gou)，閥門(men)氣(qi)動(dong)(dong)(dong)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安全(quan)、可靠、成本低(di)，使用(yong)(yong)維修方(fang)便(bian)，是(shi)閥門(men)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機構(gou)中的一大(da)分(fen)支。氣(qi)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)在具有防爆要(yao)求的場合應用(yong)(yong)較(jiao)多。閥門(men)氣(qi)動(dong)(dong)(dong)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)采(cai)用(yong)(yong)氣(qi)源(yuan)的工作壓(ya)力較(jiao)低(di)，結構(gou)尺寸(cun)不大(da)，閥門(men)氣(qi)動(dong)(dong)(dong)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的總推力也不很大(da)。
④. 它們都有(you)結構緊湊、啟閉迅(xun)速的特點，適用(yong)于室內或有(you)腐蝕、易燃(ran)易爆的環境；其缺點是(shi)配(pei)管較復雜，不(bu)適于遠距離控制(zhi)。氣動裝置的壓力一般為(4~6)×105Pa,，出力較(jiao)小。液動(dong)裝置采用較(jiao)高的壓力，出力較(jiao)大(da)。
4. 手動閥門
①. 手動(dong)(dong)閥門是最基(ji)本的驅動(dong)(dong)方(fang)式(shi)的閥門。它包(bao)括用(yong)手輪、手柄或扳手直接驅動(dong)(dong)和通(tong)過傳動(dong)(dong)機構進行驅動(dong)(dong)兩種(zhong)。
②. 手(shou)輪或(huo)手(shou)柄驅動。在啟閉(bi)閥門所(suo)需的(de)力矩小于(yu)100kg·m時，采(cai)用手(shou)動驅動。手(shou)輪或(huo)手(shou)柄采(cai)用正方、錐方、鍵和螺(luo)紋等形式直(zhi)接固定在閥桿(gan)或(huo)閥桿(gan)螺(luo)母上，閥門的(de)啟閉(bi)是(shi)通(tong)過手(shou)輪、閥桿(gan)和閥桿(gan)螺(luo)母來實(shi)現的(de)。它(ta)常用于(yu)驅動公稱通(tong)徑小于(yu)300mm的(de)閥門。
③. 齒(chi)(chi)輪蝸輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)。當閥(fa)門啟閉所需(xu)的力矩(ju)較大時，一般采用齒(chi)(chi)輪或蝸輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)。齒(chi)(chi)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)有正齒(chi)(chi)輪和(he)傘(san)齒(chi)(chi)輪，其(qi)傳動(dong)(dong)比(bi)通常取1：3，多用于閘閥(fa)、截止(zhi)閥(fa)和(he)球閥(fa)。蝶閥(fa)和(he)旋塞閥(fa)通常采用蝸輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)。
④. 配備(bei)手動(dong)齒(chi)輪(lun)操(cao)作機(ji)構的(de)(de)(de)閥門壓力等級和尺寸宜按表規(gui)定。但是，將手輪(lun)或手柄開到一半的(de)(de)(de)位(wei)置時的(de)(de)(de)操(cao)作力不(bu)能超過35kgf。手動(dong)閥門的(de)(de)(de)最大尺寸見表6.2.7。
⑤. 閥門(men)(men)的(de)(de)齒輪操(cao)作(zuo)機(ji)(ji)構應(ying)以最大(da)傳輸壓力(li)(li)設(she)計(ji)，這類閥門(men)(men)的(de)(de)關(guan)閉(bi)試(shi)驗(yan)壓力(li)(li)應(ying)降低到該管(guan)線(xian)的(de)(de)最大(da)設(she)計(ji)壓力(li)(li)。但是，除了(le)閥門(men)(men)的(de)(de)齒輪操(cao)作(zuo)機(ji)(ji)構外，閥門(men)(men)的(de)(de)其他部件(jian)應(ying)以足夠的(de)(de)壓力(li)(li)等級設(she)計(ji)。閥門(men)(men)的(de)(de)關(guan)閉(bi)試(shi)驗(yan)壓力(li)(li)應(ying)按(an)照 API 598的(de)(de)規定。
5. 某大口徑閥門(men)驅動選用的工程應用
某臥式設(she)備上(shang)部(bu)有一新增72”大口徑蝶閥(fa)(fa)，根據所在國(guo)家(jia)管道(dao)設(she)計(ji)標準規范(fan)，一般口徑大于12”的閥(fa)(fa)門驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)不(bu)能用手動(dong)(dong)，因(yin)此如果設(she)計(ji)單位把這個大口徑蝶閥(fa)(fa)改為非手動(dong)(dong)驅(qu)動(dong)(dong)的閥(fa)(fa)門，將增加很(hen)多費用。后來經過(guo)仔細(xi)研究這個國(guo)家(jia)的管道(dao)設(she)計(ji)標準規范(fan)，發現對于很(hen)少進行操(cao)作的大于12”的閥(fa)(fa)門驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)可以采用手動(dong)(dong)驅(qu)動(dong)(dong)，并設(she)置(zhi)(zhi)相應的操(cao)作平(ping)臺。
