中(zhong)南鋼(gang)鐵中(zhong)南股(gu)份堅持技(ji)術(shu)創新，通過持續工藝攻關(guan)，日前(qian)成(cheng)功突破國外技(ji)術(shu)壟斷，批量穩(wen)定(ding)生產SAE1541高(gao)硫高(gao)鈣含鋁非調質鋼(gang)，填補(bu)了國內生產空白。

  SAE1541高(gao)硫高(gao)鈣含(han)鋁(lv)非調質鋼的(de)(de)強度、塑(su)性和耐磨(mo)性都較高(gao)，可(ke)切削(xue)性好，主要(yao)(yao)用于(yu)汽車控(kong)制(zhi)臂、拉(la)桿(gan)用鋼，可(ke)用于(yu)制(zhi)造重負荷(he)條(tiao)件下(xia)工作的(de)(de)零(ling)件。該鋼種成分(fen)要(yao)(yao)求高(gao)硫高(gao)鈣含(han)鋁(lv)，多元素(su)要(yao)(yao)求窄成分(fen)控(kong)制(zhi)，并對殘余(yu)元素(su)、各項理化指標要(yao)(yao)求嚴格，且(qie)在生(sheng)產中(zhong)易出現(xian)流動性差、表面(mian)裂紋傾(qing)向性大(da)(da)、偏析(xi)嚴重等(deng)情(qing)況，生(sheng)產工藝復雜(za)，控(kong)制(zhi)難度極大(da)(da)，之(zhi)前(qian)該品種鋼一直依靠進(jin)口。

  中南股份煉(lian)鋼(gang)(gang)工(gong)藝(yi)人(ren)員(yuan)經過多輪工(gong)藝(yi)試驗，持續優化工(gong)藝(yi)，突(tu)破技術瓶頸，打(da)通(tong)了(le)增硫工(gong)藝(yi)、增鈣工(gong)藝(yi)路線(xian)，解決了(le)鋼(gang)(gang)水流動(dong)性差(cha)和(he)鑄坯(pi)表面(mian)質量問題，最終成(cheng)功(gong)研發出SAE1541高硫高鈣含鋁(lv)非調(diao)質鋼(gang)(gang)。經嚴格檢(jian)測，產品(pin)外型尺寸良(liang)好(hao)(hao)，化學成(cheng)分(fen)均勻，力學性能(neng)等(deng)均滿足(zu)要(yao)求，鋼(gang)(gang)材低(di)倍組織及表面(mian)質量良(liang)好(hao)(hao)，綜合(he)性能(neng)良(liang)好(hao)(hao)，用戶反(fan)饋使(shi)用情(qing)況(kuang)良(liang)好(hao)(hao)，產品(pin)質量得到客戶認可。

  中南(nan)股份是目(mu)前國內唯一成功研發SAE1541高硫(liu)高鈣含鋁(lv)(lv)非調質鋼(gang)的(de)企業，實現替代(dai)進(jin)口并批量供貨(huo)，填(tian)補了國內高硫(liu)高鈣含鋁(lv)(lv)系列(lie)汽車(che)用非調質鋼(gang)生產的(de)空白，進(jin)一步擴(kuo)大了該公司(si)在汽車(che)用鋼(gang)市場的(de)占有率。