日本對不銹鋼的需求首先始于海軍，所以如前文所述由吳海軍工廠制定了不銹(xiu)鋼標準，此后又制定成海軍艦政本部標準。此后，對不銹鋼的需求又轉而來自陸軍，1932年左右作為陸軍兵器本部標準，規定了碳含量不同的13Cr系列和18Cr-8Ni系列以及新型鐵素體不銹鋼的18Cr鋼。1937年，作為JES382號，不銹鋼被列入日本標準，雖然規定了4種不同碳含量的13Cr系列鋼和3種18Cr-8Ni系列鋼，不過卻沒有包含18Cr鋼。


 戰爭結束以后，從1949年開始，開始制定各種日本工業規格，1951年制定了不銹鋼及耐熱鋼的最初的JIS規格。不銹鋼有16種，即3種馬氏體（13Cr系列），1種鐵素體（18Cr),以及12種奧氏體。由于當時的主流是用于化學機械設備，所以奧氏體占壓倒性多數。表2.3中列出了這16種不銹鋼的基本成分和碳的含量。


表 3.jpg


 如果用現在的名稱來表示上述奧氏體鋼種，那就是304不(bu)銹鋼(18Cr-8Ni)、316不(bu)銹(xiu)鋼(18Cr-8Ni-Mo)、316J1(18Cr-8Ni-Mo-Cu)以及321不銹鋼（18Cr-8Ni-Ti).規定碳含量的最低水平為0.060%以下。還規定了奧氏體鋼種的腐蝕試驗值，對于碳含量在0.080%以下的18Cr-8Ni鋼和18Cr-8Ni-Ti鋼，使用沸騰40%的硝酸試驗；對于18Cr-8Ni-Mo鋼和18Cr-8Ni-Mo-Cu鋼，使用沸騰5%的硫酸試驗，規定了腐蝕減量。此外，表2.3中的大部分鋼種都符合歐美的標準，不過就日本國家標準來說，18Cr-8Ni-Mo-Cu是日本自己研制的鋼種，當時，作為用于化學機械設備的鋼種，是由日本國內的不銹鋼生產廠家制造的。


 1954年作為高溫高壓用渦輪葉片材料，把410J1(13Cr-0.4Mo)追加到奧氏體鋼種中，另外，由于此后氧氣制鋼的普及，奧氏體中低碳鋼的碳含量得以進一步降低，所以其上限規定為0.04%C.一方面，通過1959年的重新調整，馬氏體中追加了431（17Cr-2Ni),鐵素體中追加了用于石油精制裝置的405(13Cr-0.2Al);另一方面，在奧氏體中廢除了304、316以及316J1鋼中碳含量為0.10%以下的鋼，新加入了301不銹鋼(17Cr-7Ni)、302不銹鋼(18Cr-8Ni、w(C)≤0.15%)、309S不銹鋼(22Cr-12Ni)、310S不銹鋼(25Cr-20Ni)以及347不銹鋼(gang)(18Cr-10Ni-Nb)。


 此后，每隔(ge)幾年日本(ben)就對標準(zhun)修訂(ding)一(yi)次(ci)，如圖2.5所示。伴隨(sui)日本(ben)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)的(de)(de)(de)發展(zhan)，鋼(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)數量也在急速增加(jia)(jia)(jia)，現在已經達到了(le)80余種(zhong)(zhong)(zhong)。1968年以(yi)前這些(xie)(xie)JIS鋼(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)幾乎全部(bu)都追(zhui)隨(sui)歐(ou)美的(de)(de)(de)原有(you)鋼(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)，從1972年開(kai)始，每次(ci)修訂(ding)都加(jia)(jia)(jia)上一(yi)些(xie)(xie)自主開(kai)發的(de)(de)(de)鋼(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)，每次(ci)修訂(ding)其數量都會增加(jia)(jia)(jia)。以(yi)下所述(shu)是在以(yi)往標準(zhun)修訂(ding)中(zhong)追(zhui)加(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)部(bu)分主要鋼(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)，如1968年加(jia)(jia)(jia)入了(le)317不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)、317L不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(18Cr-12Ni-3Mo)、用于(yu)(yu)(yu)切削添加(jia)(jia)(jia)了(le)硫的(de)(de)(de)303(18Cr-8Ni-S)以(yi)及沉淀(dian)硬化(hua)(hua)體中(zhong)的(de)(de)(de)630(17Cr-4Ni-Cu-Nb)等(deng)；1972年加(jia)(jia)(jia)入了(le)把(ba)美國的(de)(de)(de)AISI329鋼(gang)改良后獲(huo)得(de)的(de)(de)(de)雙相(xiang)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang) 329J1(25Cr-5Ni-1.5Mo)、沉淀(dian)硬化(hua)(hua)系列631(17Cr-7Ni-Al)、用于(yu)(yu)(yu)汽(qi)車(che)(che)裝飾邊帶(dai)的(de)(de)(de)434(17Cr-1Mo)以(yi)及鐵路車(che)(che)輛(liang)用含有(you)高(gao)Mn的(de)(de)(de)201(17Cr-6Mn-4Ni-N)、202(18Cr-8Mn-5Ni-N)等(deng)；1977年加(jia)(jia)(jia)入了(le)日本(ben)開(kai)發用于(yu)(yu)(yu)耐應力(li)腐蝕裂紋(wen)以(yi)及汽(qi)車(che)(che)排氣系統熱(re)反應器的(de)(de)(de)XM15J1(18Cr-12Ni-3Si)、用于(yu)(yu)(yu)器皿的(de)(de)(de)410S(13Cr,w(C)≤0.08%)以(yi)及添加(jia)(jia)(jia)了(le)銅的(de)(de)(de)冷(leng)鍛用XM7(18Cr-9Ni-3.5Cu)等(deng)鋼(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)。


  在1981年(nian)的(de)(de)修訂中(zhong)(zhong)，把添加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)0.1%以(yi)上氮的(de)(de)304以(yi)及316不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)系列的(de)(de)鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)加(jia)(jia)(jia)入到奧(ao)氏(shi)(shi)體(ti)系列中(zhong)(zhong)。鐵素體(ti)系列從之(zhi)前的(de)(de)5種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)增加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)11種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)和(he)(he)6種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，這反映了(le)(le)從20世紀70年(nian)代開始，由于引入了(le)(le)VOD、AOD等爐(lu)外(wai)精煉法，各(ge)個公司對低(di)碳、低(di)氮的(de)(de)高(gao)純度鐵素體(ti)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)的(de)(de)開發都獲得了(le)(le)長足進步，新鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)開始占(zhan)領(ling)市場。1991年(nian)又追加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)多種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，其中(zhong)(zhong)在奧(ao)氏(shi)(shi)體(ti)鋼(gang)(gang)中(zhong)(zhong)有(you)在304鋼(gang)(gang)中(zhong)(zhong)添加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)銅(tong)改(gai)善(shan)了(le)(le)成(cheng)形性(xing)的(de)(de)鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，有(you)比317不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)具有(you)更強耐(nai)腐(fu)蝕(shi)性(xing)的(de)(de)含有(you)鉬(mu)、氮或(huo)者鉬(mu)、銅(tong)的(de)(de)鋼(gang)(gang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)；在鐵素體(ti)鋼(gang)(gang)中(zhong)(zhong)有(you)日(ri)本獨自開發的(de)(de)430改(gai)良鋼(gang)(gang)和(he)(he)436改(gai)良鋼(gang)(gang)；在雙相(xiang)鋼(gang)(gang)中(zhong)(zhong)有(you)含有(you)3%Mn的(de)(de)兩(liang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鋼(gang)(gang)；在馬氏(shi)(shi)體(ti)鋼(gang)(gang)中(zhong)(zhong)有(you)兩(liang)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)快削(xue)鋼(gang)(gang)。在1999年(nian)板帶標準的(de)(de)修訂中(zhong)(zhong)，廢(fei)除(chu)了(le)(le)幾(ji)乎不再使用的(de)(de)含有(you)高(gao)錳的(de)(de)SUS201以(yi)及SUS202.另一方面(mian)，添加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)具有(you)出(chu)眾(zhong)耐(nai)大(da)氣腐(fu)蝕(shi)性(xing)的(de)(de)21~24Cr-0.7~2.5Mo 鐵素體(ti)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)（SUS445J1和(he)(he)445J2),以(yi)及具有(you)出(chu)眾(zhong)耐(nai)應力(li)腐(fu)蝕(shi)性(xing)且含有(you)高(gao)Si-Cu-Mo的(de)(de)奧(ao)氏(shi)(shi)體(ti)不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)（SUS315J1和(he)(he)315J2)。


 另外，以原(yuan)子能工業、石油化學工業為主體，對耐腐(fu)蝕用的Ni合(he)金(jin)的需求(qiu)進一步擴大，1970年JIS規定了作為耐腐(fu)蝕耐熱超(chao)合(he)金(jin)的NCF1(76Ni-15.5Cr-8Fe)及NCF2(20Cr-30Ni)兩種(zhong)鋼(gang)材，此后(hou)又有所追加(jia)，到1991年的修(xiu)訂為止，已經(jing)規定了11種(zhong)合(he)金(jin)。