近(jin)日(ri)，伴隨著(zhu)軋機的(de)(de)隆隆聲響(xiang)，昆鋼紅鋼高線綠(lv)色低碳(tan)直(zhi)接軋制技術(shu)改造項目(mu)正式投產(chan)，標(biao)志著(zhu)中國寶武(wu)首(shou)條連(lian)鑄直(zhi)軋產(chan)線誕生。該(gai)項目(mu)可(ke)降低工序能耗10.62千克標(biao)煤/噸，每年可(ke)減(jian)少二氧(yang)化碳(tan)排放7.12萬噸，工序減(jian)碳(tan)率大于46％，這也是中國寶武(wu)去除“活套”，以工藝(yi)路線調整(zheng)推進綠(lv)色低碳(tan)發展的(de)(de)生動實踐案例。
為何要去除“活套”
在煉鋼和軋鋼銜接中，為了解決鑄軋節奏不匹配問題，設置了加熱爐，作為“活套”，解決下線坯和低溫坯，其目的是把坯料加熱到均勻的、適合軋制的溫度。但是中間這一“活套”的存在也帶來了成本的提高、效率的降低和碳排放的增加。為此，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮強調指出，去除“活套”，以極致效率提升推進綠色低碳發展，這不僅關系到企業未來競爭力，更關系到我們每一個個體的美好生活。所有去除“活套”、實現極致效率提升的技術和管理進步，都應該是我們努力的方向。
連鑄直軋技術
連(lian)鑄直(zhi)軋是(shi)指(zhi)連(lian)鑄出坯(pi)后(hou)不經(jing)加(jia)熱(re)爐，直(zhi)接進入(ru)軋線軋制(zhi)成品，屬(shu)于國(guo)家《產(chan)業結構調整指(zhi)導目(mu)(mu)錄（2019年本）》鼓勵類技(ji)術應(ying)用。中南(nan)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)積極響(xiang)應(ying)、快速行(xing)(xing)動(dong)，貫徹落實(shi)集團公(gong)司相關要求(qiu)，與國(guo)內最具實(shi)力的(de)設(she)計院開展交流，充分了解連(lian)鑄直(zhi)軋技(ji)術在(zai)國(guo)內外鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)企業的(de)應(ying)用實(shi)例，并對韶(shao)鋼(gang)(gang)(gang)松山、鄂城鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)、重(zhong)慶(qing)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)、昆鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)司所屬(shu)的(de)32條軋鋼(gang)(gang)(gang)線進行(xing)(xing)全面評(ping)估，梳理出12條具備連(lian)鑄直(zhi)軋的(de)改(gai)造條件。經(jing)過調研論(lun)證，在(zai)電(dian)感應(ying)加(jia)熱(re)和燃(ran)氣補(bu)熱(re)兩種技(ji)術上，選擇(ze)一棒一線進行(xing)(xing)先(xian)行(xing)(xing)先(xian)試，制(zhi)定了昆鋼(gang)(gang)(gang)紅(hong)鋼(gang)(gang)(gang)高線和重(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)雙高棒兩大(da)項(xiang)目(mu)(mu)在(zai)年內率先(xian)實(shi)現連(lian)鑄直(zhi)軋的(de)目(mu)(mu)標(biao)。
昆鋼(gang)公司加入(ru)中國(guo)寶(bao)武大(da)家(jia)庭后，中南鋼(gang)鐵在(zai)對(dui)昆鋼(gang)協同(tong)支撐(cheng)中貫(guan)徹集團公司要求，深(shen)入(ru)挖(wa)掘降(jiang)碳潛力，提出(chu)了(le)取消軋鋼(gang)工序“活套”、實現連鑄直(zhi)(zhi)軋的設想(xiang)，得(de)到(dao)了(le)昆鋼(gang)的高度認(ren)同(tong)和積極推(tui)進，并(bing)確定(ding)以紅鋼(gang)高線為試點快速(su)開展連鑄直(zhi)(zhi)軋技改。同(tong)時，組織技術人(ren)員到(dao)國(guo)內相關(guan)企業(ye)進行(xing)了(le)實地考察。
在(zai)(zai)中南(nan)鋼(gang)(gang)(gang)鐵的(de)統籌(chou)布局和技(ji)(ji)術支(zhi)撐下，在(zai)(zai)集團公(gong)司長材(cai)委員會(hui)的(de)關心支(zhi)持以及昆鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)司和紅鋼(gang)(gang)(gang)基地的(de)重視推(tui)動下，今年5月(yue)份，紅鋼(gang)(gang)(gang)高線綠色低(di)(di)碳直(zhi)接軋制技(ji)(ji)術改造項(xiang)目(mu)完成(cheng)項(xiang)目(mu)設計和合同簽訂(ding)，6月(yue)份開工建設，僅用(yong)(yong)74天就實現正(zheng)式投產(chan)。該(gai)項(xiang)目(mu)取消了軋鋼(gang)(gang)(gang)工序的(de)加熱爐“活套”，采(cai)用(yong)(yong)電補(bu)熱技(ji)(ji)術進行在(zai)(zai)線補(bu)熱，利用(yong)(yong)橫移輸送鏈(lian)將連(lian)鑄坯送入軋機直(zhi)接軋制，可有效(xiao)(xiao)降(jiang)低(di)(di)煤氣加熱比例，在(zai)(zai)降(jiang)低(di)(di)成(cheng)本(ben)、提高效(xiao)(xiao)率、節能減排(pai)等方面成(cheng)效(xiao)(xiao)顯(xian)著。
據(ju)悉(xi)，重慶鋼鐵雙(shuang)(shuang)高(gao)棒連鑄(zhu)直軋(ya)項目(mu)也即將竣工(gong)投產。下一(yi)步(bu)，中南(nan)鋼鐵和(he)昆(kun)鋼公司將堅決(jue)貫徹落實(shi)集團公司關于綠色(se)低(di)(di)碳(tan)(tan)(tan)高(gao)質量(liang)發展的(de)(de)要求和(he)“雙(shuang)(shuang)碳(tan)(tan)(tan)”工(gong)作的(de)(de)部署，認真總結實(shi)踐經驗，持續推廣連鑄(zhu)直軋(ya)技(ji)(ji)(ji)術應(ying)用，根據(ju)成(cheng)本最(zui)低(di)(di)、效(xiao)益最(zui)優、能耗最(zui)低(di)(di)、減碳(tan)(tan)(tan)最(zui)大的(de)(de)原則，結合各基(ji)地(di)鑄(zhu)軋(ya)界面(mian)實(shi)際布置情況，制定(ding)有(you)針對性(xing)的(de)(de)工(gong)藝技(ji)(ji)(ji)術路線，進(jin)行因地(di)制宜的(de)(de)改造，在近年內完(wan)成(cheng)有(you)條件的(de)(de)軋(ya)鋼線100％實(shi)現連鑄(zhu)直軋(ya)，同時全(quan)面(mian)推進(jin)“6C”降碳(tan)(tan)(tan)，從“規劃降碳(tan)(tan)(tan)、工(gong)藝降碳(tan)(tan)(tan)、技(ji)(ji)(ji)術降碳(tan)(tan)(tan)、效(xiao)率降碳(tan)(tan)(tan)、鏈圈降碳(tan)(tan)(tan)、綠色(se)降碳(tan)(tan)(tan)”六個方面(mian)制定(ding)碳(tan)(tan)(tan)中和(he)路線圖，助力中國寶(bao)武(wu)碳(tan)(tan)(tan)達峰碳(tan)(tan)(tan)中和(he)目(mu)標的(de)(de)實(shi)現。
