為了使不銹鋼的切削加工得到滿意的質量，車刀必須具有合適的前角和后角。通常，自動車床上用的刀具的安裝位置應適于直線切削，而車刀的不同之處在于安裝的位置適于進行徑向切削。單鋒刀的切削角度、縱向前角、橫向的前角、副后角及橫向后角都必須在刀具上刃磨出來，因為切削作用力就發生在這些地方。普通整體車刀、對稱車削車刀和自動制螺絲機的直角車刀，由于主要作直線切削，因而它們的幾何形狀比較簡單。

 整體車(che)刀是自動制螺紋機和六角(jiao)車(che)床上的(de)標準(zhun)裝置，可以(yi)廣泛用(yong)(yong)于(yu)不銹鋼的(de)各種車(che)削。它們都有V形(xing)(xing)支(zhi)架(jia)(jia)或軸類工作(zuo)支(zhi)架(jia)(jia)，可以(yi)在(zai)進(jin)行粗加(jia)工和精加(jia)工車(che)削時使用(yong)(yong)。V形(xing)(xing)支(zhi)架(jia)(jia)在(zai)加(jia)工某(mou)些(xie)不銹鋼時易被擦傷和卡咬，所以(yi)一般優先選(xuan)用(yong)(yong)軸類支(zhi)架(jia)(jia)。

 軸(zhou)類支(zhi)架必(bi)須安裝在車(che)刀(dao)切削刃(ren)的(de)后面(mian)，以排除整(zheng)體(ti)車(che)刀(dao)刀(dao)刃(ren)前(qian)面(mian)的(de)金屬產生加工硬(ying)化的(de)可能性。

 在進行不銹鋼的(de)對稱車削加工時，優(you)先選用整體(ti)車刀(dao)，因為這(zhe)種刀(dao)具可以提供剛性較好的(de)切削條件。整體(ti)車刀(dao)上(shang)的(de)刀(dao)刃應該在尺寸上(shang)符(fu)合要求。這(zhe)種可以避免振動(dong)，便于散熱。

 絕大多數車刀刀刃(ren)上要(yao)開一個卷屑或斷(duan)屑用的V形(xing)槽，以便切斷(duan)較長的帶狀切削(xue)(xue)(xue)屑，因為這些切削(xue)(xue)(xue)屑會(hui)妨礙(ai)刀具繼(ji)續(xu)切削(xue)(xue)(xue)，同時還會(hui)把零件上已切削(xue)(xue)(xue)的光潔表(biao)面(mian)劃傷。V形(xing)槽不能(neng)在刀具的副(fu)切削(xue)(xue)(xue)刃(ren)處斷(duan)開，因為這樣會(hui)劃傷零件表(biao)面(mian)。這類車刀的使用壽命長，而(er)且(qie)能(neng)夠用來進行深切削(xue)(xue)(xue)。

 有時(shi)用整體車刀(dao)加(jia)工某些不(bu)銹鋼(gang)時(shi)，最好使(shi)切屑呈卷(juan)狀落到車床下面，而不(bu)是使(shi)它們斷成較小的斷屑。如果要求(qiu)獲得高的表面光潔度(du)，那么(me)輔助工序(xu)應(ying)在(zai)減少每轉進給量(liang)的同時(shi)，至(zhi)少要車去0.254~0.508mm金(jin)屬厚(hou)度(du)。

 高速鋼(gang)(gang)刀(dao)具(ju)最好(hao)以(yi)普通(tong)的(de)速度(du)和(he)進(jin)(jin)刀(dao)量進(jin)(jin)行切(qie)削(xue)(xue)。使用高鈷鋼(gang)(gang)刀(dao)具(ju)可以(yi)提高切(qie)削(xue)(xue)速度(du)，但是切(qie)削(xue)(xue)深度(du)應較淺，以(yi)免引起刀(dao)具(ju)磨(mo)損(sun)和(he)斷裂。