CARTA軋管工藝(yi)控制(zhi)系統(tong)在香蕉app免費視頻在線觀看:不銹鋼管廠生(sheng)產過程中應用主要(yao)有(you)以下幾點：
1. CARTA-CPM
CARTA-CPM 控制技術用于穿孔工藝或斜軋軋管過程以優化工藝技術和生產過程，從而達到提高不(bu)銹鋼管(guan)質量和增加生產利潤的目的。
斜(xie)軋(ya)(ya)穿(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)工藝控制(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)主要任務是使壁厚(hou)(hou)不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)程度(du)減為最小。若不(bu)(bu)(bu)(bu)采用控制(zhi)(zhi)技術，有時(shi)甚至(zhi)當設備狀況和工藝方面(mian)均(jun)處(chu)于良好狀態(tai)，穿(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯的(de)(de)(de)(de)壁厚(hou)(hou)不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)程度(du)仍可能比(bi)較嚴重，這是因為穿(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)過程中往往會(hui)出(chu)(chu)現以下(xia)各種干(gan)擾(rao)因素如：軋(ya)(ya)輥和頂頭(tou)的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)、軋(ya)(ya)輥和導板位置的(de)(de)(de)(de)整定和調節不(bu)(bu)(bu)(bu)正確、斜(xie)軋(ya)(ya)區域(yu)內工件的(de)(de)(de)(de)縱向(xiang)溫度(du)差異、由管(guan)坯帶來的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)良影響、管(guan)坯咬入時(shi)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)正確導向(xiang)、軋(ya)(ya)輥的(de)(de)(de)(de)圓度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)夠等。因此(ci)在這一系統(tong)中，在穿(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)機(ji)出(chu)(chu)口端(duan)測(ce)出(chu)(chu)穿(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯或軋(ya)(ya)件的(de)(de)(de)(de)壁厚(hou)(hou)值(zhi)，并(bing)自動地進行分(fen)析、評(ping)價，將圖形顯示在屏幕(mu)上，此(ci)外，屏幕(mu)上還(huan)示出(chu)(chu)產生壁厚(hou)(hou)不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因及應(ying)采取的(de)(de)(de)(de)措(cuo)施(shi)(shi)。假如以上某些(xie)不(bu)(bu)(bu)(bu)良因素使得穿(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯的(de)(de)(de)(de)壁厚(hou)(hou)不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)超(chao)過其極限(xian)值(zhi)，那么控制(zhi)(zhi)系統(tong)會(hui)發出(chu)(chu)警報，催(cui)促(cu)操作人員采取必要措(cuo)施(shi)(shi)，及時(shi)進行處(chu)理。
為了取得良好的(de)效(xiao)果(guo)，不銹鋼管(guan)廠的(de)工(gong)藝、技術(shu)人員要(yao)(yao)對(dui)穿孔工(gong)具(ju)進行計算，并將(jiang)結果(guo)存儲(chu)在數據庫里 以滿(man)足工(gong)具(ju)加工(gong)和作生產計劃的(de)需要(yao)(yao)。
穿孔過程中，CARTA-CPM控制系(xi)統對(dui)測得的軋件幾(ji)何(he)形(xing)狀(zhuang)自動進行評價，并以數學模型為手段(duan)對(dui)工具的調整(zheng)進行核算，使工具調整(zheng)處于(yu)最佳(jia)狀(zhuang)態，并使產品具有所(suo)要求的形(xing)狀(zhuang)。
最后，將(jiang)生產過程所發生的全(quan)部數據(ju)輸(shu)入軋管經(jing)驗值數據(ju)庫(ku)和(he)QAS的數據(ju)庫(ku)。
2. CARTA-MPM/PQF
MPM軋(ya)(ya)管工(gong)(gong)藝軋(ya)(ya)制(zhi)優質管的(de)潛力，若采(cai)用(yong)工(gong)(gong)藝控制(zhi)自(zi)動化(hua)(hua)系(xi)統(tong)將得以(yi)進一步發揮。這一控制(zhi)系(xi)統(tong)由(you)標準化(hua)(hua)的(de)硬件(jian)和軟件(jian)構成，向(xiang)鋼管廠(chang)提供軋(ya)(ya)制(zhi)工(gong)(gong)藝訣竅。
CARTA-MPM/PQF由(you)以下兩(liang)個系統組成：
1. 硬件放(fang)在工藝(yi)辦公室的(de)設計計算(suan)系統；
2. 硬件放在軋(ya)機操作室的過程控制系統。
設(she)計計算(suan)(suan)系統的基本任務是計算(suan)(suan)軋制表、計算(suan)(suan)軋制力(li)、優化速(su)度設(she)定、計算(suan)(suan)屈服(fu)應力(li)和設(she)計軋輥孔型(xing)等。
過(guo)程控制(zhi)系(xi)統的基本任(ren)務(wu)是：
1. 根據(ju)為(wei)數不多的(de)輸(shu)入數據(ju)（產(chan)品規格和工具尺寸）計算并執行軋(ya)機調(diao)整(zheng)，一經整(zheng)定(ding)，軋(ya)機操(cao)作人(ren)員(yuan)就不再(zai)介人(ren)軋(ya)制過程；
2. 由登錄系統(tong)對(dui)所取得(de)的(de)諸(zhu)如軋(ya)制(zhi)力(li)、電機電流(liu)等軋(ya)制(zhi)過程數據進行顯示、記(ji)錄和后(hou)處理，并(bing)借專用的(de)接口(kou)設(she)備對(dui)軋(ya)機操(cao)作進行監控，一旦發現(xian)不(bu)正常的(de)軋(ya)制(zhi)狀況，這(zhe)一系統(tong)能顯示產生不(bu)正常的(de)軋(ya)制(zhi)狀況的(de)原因以及(ji)應采取的(de)措施；
3. 根(gen)據(ju)記錄下來的(de)(de)過(guo)(guo)程數據(ju)對軋機進行自動或手動調整，由于采用了諸(zhu)如液壓小艙(cang)那(nei)樣的(de)(de)性能良好的(de)(de)執行元件，優化了過(guo)(guo)程自動控制(zhi)系統(tong)的(de)(de)使用效果。液壓小艙(cang)能在軋制(zhi)過(guo)(guo)程中調整軋輥(gun)位置，而且具有高度的(de)(de)準確性和很短的(de)(de)反(fan)應時間。
以(yi)上兩個系(xi)統均由(you)公用的(de)中央計算機提供數(shu)(shu)據(ju)(ju)信息，合用一個數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)。操作系(xi)統以(yi)及和它(ta)有關(guan)的(de)其他系(xi)統之間存在著數(shu)(shu)據(ju)(ju)交換，它(ta)們(men)使用從 CARTA-MPM/PQF 數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)里取得的(de)有關(guan)軋(ya)制表的(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)，并且將調整數(shu)(shu)據(ju)(ju)和測量數(shu)(shu)據(ju)(ju)存入該數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)。
3. CARTA-SRM
CARTA-SRM 系統主(zhu)要(yao)由以(yi)下5個(ge)部(bu)分組成(cheng)：CARTA-SRM/Process Planning(生(sheng)產計劃）、CARTA-SRM/Groove Planning(孔(kong)型設計）、CARTA-SRM/Stand Management(機(ji)架(jia)管(guan)理）、CARTA-SRM/Process Management(過程(cheng)控制）和 CARTA-SRM/PlanningOptimization(設計計算最佳化）。
以上各系統(tong)的(de)硬件分設于工藝(yi)辦(ban)公室、工具(ju)加(jia)工車間、軋(ya)機操作室等處，如圖24-2所示。
第一(yi)個系(xi)(xi)統主要用來計(ji)算(suan)軋(ya)(ya)制表(biao)，包括減徑系(xi)(xi)列(lie)、速(su)度(du)系(xi)(xi)列(lie)和(he)控制參數，換言之，即計(ji)算(suan)出(chu)生(sheng)產某(mou)一(yi)特(te)定規(gui)格所(suo)需的全(quan)部定值。軋(ya)(ya)制時，該系(xi)(xi)統將這(zhe)些數據(ju)輸人軋(ya)(ya)制綱領(ling)和(he)優化生(sheng)產綱領(ling)中。
工藝工程(cheng)師(shi)在(zai)辦公室中使用第二個(ge)系統(tong)進行孔(kong)型設計，確定工具尺寸，這(zhe)(zhe)一系統(tong)也(ye)可以提供(gong)孔(kong)型圖像，最后將這(zhe)(zhe)些有(you)關孔(kong)型設計的(de)數據儲存在(zai)數據庫里。
第三個(ge)系統有助于最(zui)佳化地(di)使用機(ji)架，減少軋(ya)輥(gun)的(de)(de)重車(che)量(liang)，降低軋(ya)輥(gun)消(xiao)耗。軋(ya)管(guan)時按照置于張減機(ji)操作臺上的(de)(de)機(ji)架配(pei)置表配(pei)齊(qi)機(ji)架，進(jin)行生產(chan)。
第四個系統(tong)是(shi)過程控制系統(tong)，包括(kuo)WTCA、WTCL和(he)CEC等(deng)控制功(gong)能(neng)和(he)監控功(gong)能(neng)、診斷功(gong)能(neng)。這(zhe)一系統(tong)是(shi)由(you)軋(ya)機操(cao)作臺進行操(cao)作的。
過程控(kong)制的(de)(de)(de)依據(ju)是張(zhang)(zhang)減入(ru)口軋(ya)出處所(suo)測(ce)得的(de)(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)(zhi)(zhi)。安于(yu)張(zhang)(zhang)減機上游的(de)(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)測(ce)量裝置對沿張(zhang)(zhang)減坯長(chang)度方向的(de)(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)進行測(ce)量，并計(ji)(ji)算張(zhang)(zhang)減管(guan)坯的(de)(de)(de)平(ping)均壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)(zhi)(zhi)，在張(zhang)(zhang)減管(guan)坯進入(ru)張(zhang)(zhang)減機之前按(an)平(ping)均壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)(zhi)(zhi)與設(she)計(ji)(ji)計(ji)(ji)算值(zhi)(zhi)(zhi)兩者之間(jian)的(de)(de)(de)偏差值(zhi)(zhi)(zhi)相應地修正轉速設(she)定和延伸系數，以達到成品管(guan)所(suo)要求(qiu)的(de)(de)(de)壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)值(zhi)(zhi)(zhi)，這一控(kong)制功能(neng)被稱為WTCA.
當張減(jian)管(guan)坯(pi)通過(guo)張減(jian)機(ji)時，軋輥轉速按管(guan)坯(pi)的(de)壁厚(hou)曲線變化，使沿管(guan)子(zi)長度方(fang)向的(de)壁厚(hou)逐步均衡，這一控制功能被稱(cheng)為WTCL.
在軋(ya)制(zhi)(zhi)首端和尾端的(de)(de)管段時，增(zeng)加附加的(de)(de)速度變(bian)化(hua)，力求(qiu)增(zeng)大(da)延伸系數以(yi)減(jian)薄增(zeng)厚(hou)段的(de)(de)壁厚(hou)，這一控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功能被(bei)稱為CEC.通過設在張減(jian)機(ji)下游(you)的(de)(de)第二個測壁厚(hou)裝置的(de)(de)壁厚(hou)測量以(yi)衡量控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)效果，按照軋(ya)機(ji)的(de)(de)實(shi)際軋(ya)制(zhi)(zhi)狀況特別是摩擦力的(de)(de)實(shi)況對下一根管子執行控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功能的(de)(de)微調。
第五個系統的作用是根據(ju)在軋制(zhi)過程(cheng)中(zhong)所(suo)取得的數據(ju)向各有關系統實(shi)行(xing)反饋，以(yi)生成(cheng)以(yi)下四方(fang)面(mian)的成(cheng)果(guo)即(ji)：
1. 產生診斷文件，顯示生產過程中的故障狀況；
2. 對操作人員顯示生(sheng)產結果的主要狀況和(he)有問題(ti)區域的狀況。
3. 將經過驗證的(de)最佳化的(de)生產數據(ju)收集歸攏到(dao)該系統的(de)雙據(ju)庫里(li)；
4. 產生數據模(mo)型，以(yi)便(bian)用來計算(suan)各種(zhong)有關數據。
設(she)計計算最佳(jia)(jia)化的(de)(de)模型使得由以下各環(huan)節組成的(de)(de)生(sheng)產鏈成為一個完(wan)整的(de)(de)環(huan)路即：生(sheng)產準備（包(bao)括(kuo)孔型設(she)計）→工(gong)具加(jia)工(gong)，過程控(kong)制→設(she)計計算最佳(jia)(jia)化→生(sheng)產準備。這(zhe)一系統的(de)(de)硬件安(an)設(she)在(zai)工(gong)藝工(gong)程師的(de)(de)工(gong)作地點。
4. CARTA-FPS
FPS (Flexible Precision Sizing)是SMS-Meer生產的(de)(de)(de)一種(zhong)(zhong)新(xin)型的(de)(de)(de)定徑機，或稱之為精軋(ya)軋(ya)管(guan)(guan)機。這種(zhong)(zhong)軋(ya)機的(de)(de)(de)軋(ya)輥可作幾毫米的(de)(de)(de)徑向調(diao)整(zheng)。CARTA-FPS軋(ya)管(guan)(guan)工藝控制系統在(zai)軋(ya)管(guan)(guan)時，自動測量(liang)定徑管(guan)(guan)的(de)(de)(de)外徑，并根(gen)據成品管(guan)(guan)的(de)(de)(de)名義尺寸快速而精確(que)地調(diao)整(zheng)軋(ya)輥，以取得直(zhi)徑和圓(yuan)度(du)的(de)(de)(de)高度(du)精確(que)性。
FPS共有以下兩(liang)種形式：
1. FPS/INT(結合型(xing)），即FPS機(ji)(ji)架是和張減機(ji)(ji)機(ji)(ji)架相結合地裝在同一個機(ji)(ji)座上；
2. FPS/SB(獨立型），即FPS機架(jia)(jia)單(dan)獨形成一個(ge)變形區，它和張減機機架(jia)(jia)外形不相同，兩(liang)者間沒有互相關聯的(de)關系(xi)。CARTA-FPS工藝(yi)控制系(xi)統的(de)主要(yao)功能(neng)可概(gai)括如下：
a. 計算(suan)軋(ya)管時的軋(ya)輥速度；
b. 在無負荷狀態下自(zi)動調整軋輥；
c. 計算軋制時的調整(zheng)(zheng)行程，確定(ding)最(zui)佳(jia)化的整(zheng)(zheng)定(ding)值(zhi)；
d. 對軋出端管徑(jing)的監控；
e. 將測得(de)的外徑值向軋機反饋(kui)以便(bian)手(shou)動(dong)或自動(dong)地加以整(zheng)定；
f. 核對軋輥(gun)裝配的準確性；
g. 將(jiang)各道次的孔型向軋(ya)機反饋以利于速度和軋(ya)輥的調整計算；
h. 管理有(you)關孔型、軋輥和機(ji)架的(de)數(shu)據；
i. 對軋制結果(guo)的經(jing)驗數據妥加(jia)管理，并反饋給生產計劃系統。
