近日，世界(jie)最高強(qiang)度冷軋(ya)雙相鋼(gang)在寶鋼(gang)股(gu)份(fen)研制成功(gong)，標志著寶鋼(gang)股(gu)份(fen)在1.5GPa超高強(qiang)吉帕(pa)鋼(gang)R的(de)產品研發(fa)與制造領域又一(yi)次刷新紀錄，取得全球首發(fa)的(de)重(zhong)大突破(po)。

所謂吉帕(pa)鋼(gang)，是(shi)指抗拉(la)強(qiang)(qiang)度在(zai)1000兆帕(pa)以上的汽車(che)(che)高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)鋼(gang),具有高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度、高(gao)(gao)延伸性(xing)(xing)、良好(hao)彎曲特性(xing)(xing)、高(gao)(gao)屈強(qiang)(qiang)比、高(gao)(gao)擴(kuo)孔性(xing)(xing)等特點。目(mu)前，吉帕(pa)鋼(gang)已成(cheng)為寶鋼(gang)股份引領(ling)著全球汽車(che)(che)輕量(liang)化選材的新趨勢。

此(ci)次(ci)低(di)合金、良焊接、高(gao)成(cheng)形的(de)DP1500-CR為寶鋼股(gu)份(fen)和某(mou)用戶(hu)聯合開發，目標(biao)零(ling)件(jian)為某(mou)新車(che)型橫(heng)(heng)梁(liang)，要求在(zai)(zai)超高(gao)強度和較(jiao)高(gao)延(yan)伸率的(de)基(ji)礎上，保持(chi)良好的(de)彎(wan)曲性能和低(di)延(yan)遲開裂風險。該產品的(de)成(cheng)功開發，填補了國內在(zai)(zai)該強度級別品種冷成(cheng)型用汽(qi)車(che)板的(de)產品空(kong)白，為汽(qi)車(che)主機廠和零(ling)部件(jian)制造商在(zai)(zai)保險杠、防撞梁(liang)、座(zuo)椅橫(heng)(heng)梁(liang)、電池包框(kuang)架等對焊接性和安全性要求較(jiao)高(gao)的(de)關鍵部件(jian)提供(gong)了新的(de)解決方(fang)案(an)，也為車(che)身安全件(jian)進一(yi)步減重(zhong)提供(gong)了空(kong)間。