①. 鐵(tie)路槽(cao)車裝(zhuang)車鶴管(guan)(guan)(guan)分(fen)大鶴管(guan)(guan)(guan)和小鶴管(guan)(guan)(guan)兩種(zhong)。大鶴管(guan)(guan)(guan)有升(sheng)降式(shi)(shi)、回轉式(shi)(shi)和伸(shen)縮式(shi)(shi)。升(sheng)降式(shi)(shi)鶴管(guan)(guan)(guan)通常布置在兩股鐵(tie)路專用線兩側;回轉式(shi)(shi)鶴管(guan)(guan)(guan)布置在兩專用線中間;而伸(shen)縮式(shi)(shi)鶴管(guan)(guan)(guan)則高架于(yu)每段(duan)專用線中間。鶴管(guan)(guan)(guan)的(de)配置應確(que)保(bao)其(qi)行程臂長(chang),行車小車及各附件都(dou)不能與各種(zhong)槽(cao)車的(de)任何部位相碰,并能滿足各種(zhong)類型鐵(tie)路槽(cao)車的(de)對位灌裝(zhuang)。
②. 鶴管(guan)有平(ping)衡錘式(shi)(shi)、機械式(shi)(shi)和(he)氣動式(shi)(shi)等。為(wei)方便操(cao)作,兩排小鶴管(guan)一般(ban)都布置(zhi)在(zai)兩股鐵路專用(yong)線中間,可令整列車(che)一次對位灌(guan)裝。
③. 對易燃液體管道,如果(guo)PI圖上有要求,應將切(qie)斷閥安(an)裝在(zai)距(ju)裝卸(xie)臺10m以外的易接近(jin)處。

