點蝕是管道最具有破壞性的隱藏的腐蝕形態之一。奧氏體不銹(xiu)鋼管(guan)道在輸送含氯離子或溴離子的介質時最容易產生點(dian)蝕(shi)。不銹鋼管道外壁如果常被海水或天然水潤濕，也會產生點蝕，這是因為海水或天然水中含有一定的氯離子。

  不銹鋼的點蝕(shi)過程可分為蝕(shi)孔的形成和蝕(shi)孔的發(fa)展兩(liang)個階段：

   ①. 鈍化膜的不完整部(bu)位（露頭位錯(cuo)、表面(mian)缺陷(xian)等）作為點蝕(shi)源，在某一段時(shi)間內呈活性狀態，電位變負，與其鄰近表面(mian)之間形成微電池，并且具有大陰(yin)極小陽極面(mian)積比，使點蝕(shi)源部(bu)位金屬(shu)迅(xun)速溶解，蝕(shi)孔開(kai)始形成。

   ②. 已形成的(de)蝕(shi)孔(kong)隨著腐蝕(shi)的(de)繼續(xu)進行。小孔(kong)內積累了過量的(de)正電荷，引起外部(bu)CI的(de)遷(qian)入(ru)以保持電中性，繼之孔(kong)內氯(lv)化物濃度(du)增高。由于(yu)氯(lv)化物水解(jie)使(shi)孔(kong)內溶(rong)液酸(suan)化，又進一(yi)步加(jia)速孔(kong)內陽(yang)極的(de)溶(rong)解(jie)。這(zhe)種(zhong)自催(cui)化作用的(de)結果(guo)，使(shi)蝕(shi)孔(kong)不斷(duan)地向深處發(fa)展。見圖8.1.2。

   ③. 溶(rong)(rong)液滯留容(rong)易(yi)產生(sheng)點(dian)蝕(shi)；增(zeng)加(jia)流速會降低(di)點(dian)蝕(shi)傾(qing)向(xiang)(xiang)，敏化處理及冷加(jia)工(gong)會增(zeng)加(jia)不銹鋼(gang)點(dian)蝕(shi)的傾(qing)向(xiang)(xiang)；固溶(rong)(rong)處理能(neng)提高不銹鋼(gang)耐點(dian)蝕(shi)的能(neng)力。鈦(tai)的耐點(dian)蝕(shi)能(neng)力高于奧(ao)氏體不銹鋼(gang)。

   ④. 碳鋼(gang)管(guan)道也(ye)發(fa)(fa)生孔蝕，通常是(shi)(shi)在(zai)蒸汽系(xi)統(tong)(tong)（特別是(shi)(shi)低壓蒸汽）和熱(re)水(shui)系(xi)統(tong)(tong)，遭受(shou)溶解(jie)(jie)氧(yang)的腐蝕，溫(wen)度(du)在(zai)80～250℃之間(jian)最為嚴(yan)重(zhong)。雖(sui)然(ran)蒸汽系(xi)統(tong)(tong)是(shi)(shi)除氧(yang)的，但(dan)由于操作(zuo)控(kong)制(zhi)不(bu)嚴(yan)格，很難保證(zheng)溶解(jie)(jie)氧(yang)量不(bu)超(chao)標(biao)，因此溶解(jie)(jie)氧(yang)造成碳鋼(gang)管(guan)道產生點蝕的情(qing)況經常會發(fa)(fa)生。

（a）純化膜局部破(po)(po)裂；（b）膜破(po)(po)口腐(fu)蝕閉塞區內(nei)金屬離(li)(li)子(zi)(zi)增濃；（c）陰離(li)(li)子(zi)(zi)進入(ru)閉塞區，金屬離(li)(li)子(zi)(zi)水解，pH下降；（d）裂縫內(nei)產生自催化加速腐(fu)蝕過程(cheng)，H在(zai)尖端析出，滲入(ru)裂縫前緣，使金屬脆化