在新的(de)歷史(shi)時期，開發海(hai)(hai)洋(yang)、海(hai)(hai)水淡化(hua)是(shi)我們面(mian)臨的(de)一(yi)個重要課題(ti)。海(hai)(hai)水中的(de)氧含量、氯離子濃度、海(hai)(hai)水與材料的(de)相(xiang)對流速、流動方(fang)式(shi)、海(hai)(hai)水的(de)污(wu)染情況以(yi)及(ji)海(hai)(hai)中生(sheng)物等(deng)都對腐(fu)蝕(shi)有影響。常見的(de)腐(fu)蝕(shi)形(xing)式(shi)有均勻腐(fu)蝕(shi)、點(dian)腐(fu)蝕(shi)、縫隙腐(fu)蝕(shi)以(yi)及(ji)應(ying)力(li)腐(fu)蝕(shi)開裂(lie)等(deng)。

  海水(shui)淡(dan)化的(de)介質(zhi)環境是脫(tuo)氣海水(shui)和新鮮海水(shui)，不銹鋼(gang)已成功應用于海水(shui)淡(dan)化的(de)泵(beng)、軸、殼、葉輪、桿(gan)件以及蒸發(fa)罐的(de)分離(li)器等部件。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹鋼。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙相不銹鋼，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。