2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不銹鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該(gai)發明公開了(le)一(yi)種航空(kong)用(yong)(yong)(yong)馬(ma)氏體含(han)硫易切削不銹(xiu)鋼(gang)的(de)(de)制備方(fang)法，包括將(jiang)工(gong)業(ye)純鐵(tie)、鎳板、低碳鉻鐵(tie)、本鋼(gang)種返料加入(ru)電(dian)爐(lu)(lu)內熔(rong)煉，調整(zheng)鋼(gang)液成(cheng)份至控制成(cheng)份，按重量百(bai)分比(bi)：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)用(yong)(yong)(yong)薄皮管密封的(de)(de)硫磺粉(fen)插入(ru)鋼(gang)液中，攪(jiao)拌均勻，然后(hou)按加入(ru)BaAlSi合金進行(xing)終脫氧，再出(chu)爐(lu)(lu)澆注成(cheng)電(dian)渣(zha)坯；將(jiang)電(dian)渣(zha)坯進行(xing)電(dian)渣(zha)重熔(rong)，采用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)電(dian)渣(zha)重熔(rong)渣(zha)系包括30~40 wt%的(de)(de)CaF2粉(fen)、25~35 wt%的(de)(de)Al2O3粉(fen)、20~30 wt%的(de)(de)SiO2粉(fen)、3~7 wt%的(de)(de)MgO粉(fen)和(he)3~7 wt%的(de)(de)金屬錳粒；電(dian)渣(zha)重熔(rong)出(chu)錠后(hou)送(song)入(ru)鍛造(zao)熱加工(gong)爐(lu)(lu)內加熱，然后(hou)進行(xing)鍛造(zao)，鍛造(zao)后(hou)送(song)入(ru)退火爐(lu)(lu)進行(xing)退火熱處理，得(de)航空(kong)用(yong)(yong)(yong)馬(ma)氏體含(han)硫易切削不銹(xiu)鋼(gang)。該(gai)制備方(fang)法能(neng)有(you)效(xiao)控制硫元(yuan)素和(he)錳元(yuan)素含(han)量，提高Y25Cr13Ni2的(de)(de)綜合成(cheng)材(cai)率。