近日，從湛江新機場項目方傳來好消息，采用中國寶武不銹(xiu)鋼產品鋪設表面的屋面系統順利通過工程驗收，粵西地區第一大民用機場、全國唯一一座在地級市建設的省會級標準機場即將騰空出世。

  湛江(jiang)新機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)距湛江(jiang)市區32公里，為4E級干線(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。湛江(jiang)新機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)造型精巧別致，遠眺如飛(fei)鳥大鵬(peng)展翅(chi)，俯(fu)瞰(kan)似牛頭披銀甲(jia)，氣勢磅(bang)礴(bo)。航站樓(lou)面積6.18萬(wan)(wan)平方(fang)米，滿足年吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)510萬(wan)(wan)人次，貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)3.1萬(wan)(wan)噸，飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起降4.47萬(wan)(wan)架次。該機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)具(ju)備起降波音787、空(kong)客(ke)330等寬體飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)和直航歐美的能力(li)。投運后，將輻射粵(yue)西及北(bei)部(bu)灣等地(di)，加(jia)快航空(kong)物(wu)流發展，加(jia)快粵(yue)西融入世(shi)界的步伐(fa)。

  湛江新機場航站樓屋面工程采用中國寶武高耐蝕超純鐵素體不(bu)銹鋼材料，4.5萬平方米的屋面不銹鋼材料全部由太鋼集團寧波寶新生產。機場屋面對防眩光要求較高，要求不銹鋼板具有低光澤度且高一致性。在寧波寶新、歐冶不銹佛山寶鋼、中央研究院不銹鋼研發中心聯合組成的產銷研團隊共同努力下，經過設計先期介入、多輪產品驗證和商務談判，最終于2020年中標該項目訂單。