鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素(su)體不銹鋼開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了解，在國(guo)家(jia)低(di)碳發(fa)(fa)展戰略(lve)的(de)(de)大趨勢下(xia)，汽車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業對凈化廢氣(qi)排(pai)放(fang)、減輕(qing)車(che)(che)(che)身重(zhong)量、降低(di)燃(ran)料(liao)成本等(deng)方面(mian)提(ti)(ti)出更高要求(qiu)。汽車(che)(che)(che)行(xing)(xing)業不(bu)斷提(ti)(ti)升(sheng)發(fa)(fa)動機燃(ran)油(you)效(xiao)率，汽車(che)(che)(che)排(pai)氣(qi)系(xi)統(tong)(tong)熱端溫(wen)度不(bu)斷提(ti)(ti)高，對汽車(che)(che)(che)排(pai)氣(qi)系(xi)統(tong)(tong)用(yong)材料(liao)提(ti)(ti)出新的(de)(de)要求(qiu)。目前，國(guo)內(nei)汽車(che)(che)(che)排(pai)氣(qi)系(xi)統(tong)(tong)大多(duo)選(xuan)用(yong)的(de)(de)441、444鐵素體(ti)不(bu)銹鋼(gang)等(deng)材料(liao)，均無法滿足排(pai)氣(qi)系(xi)統(tong)(tong)熱端溫(wen)度提(ti)(ti)升(sheng)到950℃及以(yi)上的(de)(de)服役(yi)要求(qiu)。鞍鋼(gang)集團釩(fan)鈦(tai)（鋼(gang)鐵）研究院與鞍鋼(gang)廣州聯眾(zhong)不(bu)銹鋼(gang)公司攜手，在走(zou)訪重(zhong)點客戶開展技(ji)術(shu)交(jiao)流的(de)(de)基(ji)礎上，通過合金(jin)設(she)計優(you)化，快速取(qu)得新型鐵素體(ti)不(bu)銹鋼(gang)研發(fa)(fa)突破性進展。試制的(de)(de)新產品，經某(mou)汽車(che)(che)(che)零部件廠家(jia)檢測，認為關鍵(jian)高溫(wen)性能指標優(you)于國(guo)內(nei)同類產品，達到其技(ji)術(shu)需求(qiu)。

該新(xin)型鐵(tie)素體不銹鋼實現了該類(lei)高端材料國(guo)產化突破(po)，同(tong)時兼(jian)顧生產成本(ben)，對開發生產符合我國(guo)國(guo)情的(de)汽(qi)車排氣系統零部件具有重要意(yi)義。