NEWS
工程應(ying)用：室內某(mou)離心式(shi)壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)布置設計 某(mou)離心式(shi)壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)布置見圖10.10。為了(le)維修方便，壓縮機(ji)(ji)周(zhou)圍應(ying)有不小于2m的(de)(de)操作通道(dao)，壓縮機(ji)(ji)房應(ying)靠(kao)近(jin)室外通道(dao)，并(bing)要求通道(dao)能通到吊(diao)裝(zhuang)區。樓梯應(ying)靠(kao)近(jin)操作通道(dao)。壓縮機(ji)(ji)儀表盤應(ying)布置在靠(kao)近(jin)區動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)端部。應(ying)考慮冷(leng)凝器與(yu)汽輪機(ji)(ji)基礎(chu)間的(de)(de)凈距(ju)和(he)冷(leng)...
①.液化烴(jing)嚴禁就地(di)排放。②.低溫液化烴(jing)裝(zhuang)卸(xie)鶴(he)位(wei)應單獨設(she)(she)置。③.鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)卸(xie)棧(zhan)(zhan)臺(tai)宜單獨設(she)(she)置，當(dang)不同(tong)時作業時，可與可燃液體鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)卸(xie)共臺(tai)設(she)(she)置。④.同(tong)一(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)卸(xie)線一(yi)側兩個裝(zhuang)卸(xie)棧(zhan)(zhan)臺(tai)相鄰鶴(he)位(wei)之間(jian)的距離(li)不應小于24m。⑤.鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)卸(xie)棧(zhan)(zhan)臺(tai)兩端和沿(yan)棧(zhan)(zhan)臺(tai)每隔(ge)60m左(zuo)右應設(she)(she)梯子(zi)。⑥.在距裝(zhuang)卸(xie)車鶴(he)...
①.鐵路棧(zhan)橋(qiao)分單側(ce)和(he)雙側(ce)兩種，棧(zhan)橋(qiao)可以是鋼(gang)結(jie)構和(he)混(hun)凝土結(jie)構。②.鐵路中心線(xian)與(yu)棧(zhan)橋(qiao)邊緣(yuan)的(de)距離，自軌面算起3m以下(xia)不應(ying)小于2m。3m以上(shang)不應(ying)小于1.85m，在(zai)無棧(zhan)橋(qiao)一(yi)側(ce)，其(qi)中心與(yu)其(qi)他建筑物的(de)距離不應(ying)小于3.5m。非露天場所不應(ying)小于2.44m。③.棧(zhan)橋(qiao)高度(du)：高出軌面3.4m~3....
①.壓縮機結構復雜(za)，比一般(ban)設(she)備有更(geng)高(gao)的(de)(de)故(gu)障率(lv)，需設(she)置軌吊車。②.頂棚(peng)橋(qiao)式吊車 a.頂棚(peng)橋(qiao)式吊車（圖10.6）根據起(qi)吊車載荷、間距(ju)（廠房寬度）、工作方式（電動或手動）的(de)(de)不(bu)同(tong)而有不(bu)同(tong)的(de)(de)種類。就廠房規(gui)劃(hua)而論，配管設(she)計師應了解吊車的(de)(de)形式和允許起(qi)吊載荷、空間、...
①.維修機具的(de)高度(du)和運行(xing)(xing)范(fan)圍 a.吊(diao)(diao)車(che)(che)的(de)起吊(diao)(diao)高度(du)應(ying)滿足壓縮機制(zhi)造廠(chang)的(de)要求。一(yi)般情況(kuang)下(xia)，制(zhi)造廠(chang)應(ying)給(gei)出(chu)機組中心線(xian)到吊(diao)(diao)車(che)(che)梁底(di)面的(de)凈空高度(du)。 b.吊(diao)(diao)車(che)(che)行(xing)(xing)車(che)(che)運行(xing)(xing)范(fan)圍不(bu)可能達到吊(diao)(diao)車(che)(che)梁的(de)盡頭，吊(diao)(diao)車(che)(che)有死點位置。設計時應(ying)按(an)死點位置留(liu)出(chu)空地和確定(ding)吊(diao)(diao)裝孔的(de)位置。②.吊(diao)(diao)車(che)(che)...
①.多級離(li)心式壓縮機的(de)各(ge)級氣液分離(li)罐和(he)冷(leng)(leng)卻(que)器應(ying)盡可能靠近布(bu)置(zhi)(zhi)。在滿(man)足操作(zuo)和(he)維(wei)修(xiu)需(xu)要(yao)場(chang)地的(de)前提下，應(ying)考慮壓縮機進出口的(de)綜合受力影響，合理布(bu)置(zhi)(zhi)各(ge)級氣液分離(li)罐和(he)冷(leng)(leng)卻(que)器的(de)相對(dui)位置(zhi)(zhi)。 ②.高位油(you)箱應(ying)滿(man)足制造廠(chang)的(de)高度要(yao)求，布(bu)置(zhi)(zhi)在建筑物(wu)構架上的(de)油(you)箱應(ying)設平臺(tai)和(he)直梯。...
①.離心(xin)式壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的進出(chu)口(kou)在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)的上(shang)部且(qie)驅動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為電動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或背壓(ya)式汽輪機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時，可(ke)(ke)就(jiu)地(di)安裝。就(jiu)地(di)安裝的壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，由于基礎較低，穩定性強，有利于抗(kang)振。進出(chu)口(kou)向上(shang)，管(guan)道架空敷(fu)設不(bu)(bu)影(ying)響(xiang)通行。在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)上(shang)方管(guan)道要求可(ke)(ke)以拆卸(xie)，不(bu)(bu)會影(ying)響(xiang)部件檢修。 ②.離心(xin)式壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的進出(chu)口(kou)在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)...
①.可(ke)燃氣(qi)體(ti)壓(ya)縮(suo)機(ji)宜布(bu)置在(zai)敞(chang)開(kai)或半敞(chang)開(kai)式(shi)廠(chang)房(fang)內。 ②.單機(ji)驅動功(gong)(gong)率等于(yu)或大(da)于(yu)150kW的(de)(de)(de)甲類(lei)(lei)氣(qi)體(ti)壓(ya)縮(suo)機(ji)廠(chang)房(fang)不宜與其(qi)他甲、乙和(he)丙類(lei)(lei)房(fang)間共(gong)用一幢建筑物。單機(ji)驅動功(gong)(gong)率等于(yu)或大(da)于(yu)150kW的(de)(de)(de)甲類(lei)(lei)氣(qi)體(ti)壓(ya)縮(suo)機(ji)是(shi)貴(gui)重設備(bei)，其(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)房(fang)是(shi)危險性較大(da)的(de)(de)(de)廠(chang)房(fang)，應該單獨布(bu)置...
①.壓縮(suo)機(ji)可(ke)露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置、半露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置和廠(chang)(chang)房(fang)內(nei)(nei)布(bu)(bu)(bu)置。 ②.可(ke)燃氣體(ti)壓縮(suo)機(ji)宜露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置和半露天(tian)布(bu)(bu)(bu)置，這樣通(tong)風(feng)良好(hao)，如(ru)有(you)可(ke)燃氣體(ti)泄漏則可(ke)快速擴散，有(you)利于防火防爆。如(ru)在嚴寒或多風(feng)沙(sha)地區(qu)可(ke)布(bu)(bu)(bu)置在廠(chang)(chang)房(fang)內(nei)(nei)。廠(chang)(chang)房(fang)內(nei)(nei)通(tong)風(feng)應符合國家現(xian)行(xing)的《工業企(qi)業采暖(nuan)通(tong)風(feng)和空(kong)氣調節(jie)設計規范》...
一(yi)、往復(fu)(fu)式壓縮(suo)(suo)機(ji) 往復(fu)(fu)式壓縮(suo)(suo)機(ji)通(tong)過曲(qu)軸連(lian)桿(gan)機(ji)構(gou)將(jiang)曲(qu)軸的旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動(dong)轉(zhuan)化(hua)為活(huo)塞的往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)。當曲(qu)軸旋(xuan)轉(zhuan)時，通(tong)過連(lian)桿(gan)的傳(chuan)動(dong)，驅動(dong)活(huo)塞便做往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)，由氣缸(gang)(gang)內壁、氣缸(gang)(gang)蓋和活(huo)塞頂面所構(gou)成(cheng)的工(gong)作容積則會(hui)發生(sheng)周期(qi)性變化(hua)。曲(qu)軸旋(xuan)轉(zhuan)一(yi)周，活(huo)塞往復(fu)(fu)一(yi)次，氣缸(gang)(gang)內實現進(jin)氣、壓縮(suo)(suo)、排氣的...
有的配管(guan)(guan)設計人說，在(zai)泵的配管(guan)(guan)設計中，通常都(dou)是直接(jie)將異(yi)徑管(guan)(guan)（大小(xiao)頭(tou)）焊接(jie)在(zai)泵的入口法蘭上，也覺得這樣(yang)很(hen)合理，工藝專業工程師也說“大小(xiao)頭(tou)與泵入口法蘭直連(lian)可(ke)減少壓降，沒什么不(bu)妥。”后來，在(zai)運行后，發現泵噪聲較大，始終找(zhao)不(bu)出原因。 浙江至德鋼業有限公(gong)司技術人員去(qu)...
工(gong)程(cheng)應(ying)(ying)用(yong)(yong)：某(mou)旋渦(wo)泵(beng)(beng)(beng)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)的配管(guan)(guan)(guan)設計(ji) 某(mou)旋渦(wo)泵(beng)(beng)(beng)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)的配管(guan)(guan)(guan)設計(ji)見(jian)(jian)圖9.35。工(gong)程(cheng)應(ying)(ying)用(yong)(yong)：某(mou)立(li)式泵(beng)(beng)(beng)的配管(guan)(guan)(guan)設計(ji) 某(mou)立(li)式泵(beng)(beng)(beng)的配管(guan)(guan)(guan)設計(ji)見(jian)(jian)圖9.36。由于(yu)泵(beng)(beng)(beng)體比管(guan)(guan)(guan)廊最下層高，因此，泵(beng)(beng)(beng)布置在管(guan)(guan)(guan)廊的外(wai)側。立(li)式泵(beng)(beng)(beng)的出(chu)口管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)及閥門統一從泵(beng)(beng)(beng)左側布置。工(gong)程(cheng)應(ying)(ying)用(yong)(yong)：...
