香蕉app免费视频在线观看

可燃液體碼頭、液化烴碼頭的布置設計要求規范

①.區域規(gui)劃、工廠總(zong)平(ping)面布(bu)置(zhi)(zhi)以及(ji)工藝裝置(zhi)(zhi)或設施(shi)內(nei)(nei)平(ping)面布(bu)置(zhi)(zhi)的(de)防火間(jian)距(ju)起止點(dian)為：碼頭(tou)-輸油(you)臂中心及(ji)泊(bo)位(wei)。 ②.除船舶(bo)在碼頭(tou)泊(bo)位(wei)內(nei)(nei)外(wai)擋停靠(kao)外(wai)，按GB50160，碼頭(tou)相鄰泊(bo)位(wei)的(de)船舶(bo)間(jian)的(de)防火間(jian)距(ju)不(bu)應(ying)小于表11.3的(de)要求。 ③.與(yu)可燃(ran)液(ye)體、液(ye)化烴液(ye)...

裝卸碼頭的分類與選址

一、碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)的分(fen)類裝卸碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)（圖11.36）的運載量大、能(neng)耗少、成本低、投資相對少，主(zhu)要分(fen)類如下(xia)。 ①.近岸式碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)。這種碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)利用(yong)自然(ran)河(he)灣或建(jian)筑防護設施。 a.固(gu)定碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)。這種碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)是(shi)利用(yong)自然(ran)地(di)形，順海(hai)岸建(jian)筑一般對地(di)形要求(qiu)嚴格，具有抵抗船舶(bo)水...

鐵路槽車裝卸站單側及雙側的配管設計

工(gong)(gong)程應(ying)用：鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)車(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)(xie)站單(dan)(dan)(dan)側(ce)及雙側(ce)的(de)配(pei)(pei)管(guan)(guan)設(she)計(ji)工(gong)(gong)程應(ying)用：鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)車(che)(che)裝(zhuang)卸(xie)(xie)站單(dan)(dan)(dan)側(ce)及雙側(ce)的(de)配(pei)(pei)管(guan)(guan)設(she)計(ji) 鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)單(dan)(dan)(dan)側(ce)雙管(guan)(guan)裝(zhuang)卸(xie)(xie)火車(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)布置和配(pei)(pei)管(guan)(guan)見(jian)圖11.30。鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)單(dan)(dan)(dan)側(ce)單(dan)(dan)(dan)管(guan)(guan)裝(zhuang)卸(xie)(xie)火車(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)布置和配(pei)(pei)管(guan)(guan)見(jian)圖11.31。鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)兩側(ce)裝(zhuang)卸(xie)(xie)火車(che)(che)槽(cao)(cao)車(che)(che)設(she)備和配(pei)(pei)管(guan)(guan)見(jian)圖11.32。工(gong)(gong)程應(ying)用：鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)槽(cao)(cao)車(che)(che)某乙類液體鶴管(guan)(guan)...

鐵路槽車裝卸站鶴管的配管設計要求規范

①.鐵路槽(cao)車(che)裝(zhuang)車(che)鶴(he)(he)(he)管(guan)分大(da)鶴(he)(he)(he)管(guan)和小鶴(he)(he)(he)管(guan)兩(liang)種。大(da)鶴(he)(he)(he)管(guan)有升(sheng)降(jiang)(jiang)式(shi)(shi)、回轉式(shi)(shi)和伸(shen)縮式(shi)(shi)。升(sheng)降(jiang)(jiang)式(shi)(shi)鶴(he)(he)(he)管(guan)通(tong)常布置(zhi)在兩(liang)股(gu)鐵路專用(yong)線兩(liang)側；回轉式(shi)(shi)鶴(he)(he)(he)管(guan)布置(zhi)在兩(liang)專用(yong)線中間；而(er)伸(shen)縮式(shi)(shi)鶴(he)(he)(he)管(guan)則高架于每段專用(yong)線中間。鶴(he)(he)(he)管(guan)的配(pei)置(zhi)應確保其行(xing)(xing)程臂長，行(xing)(xing)車(che)小車(che)及各(ge)附(fu)件都不(bu)能與各(ge)種槽(cao)車(che)的任何部位相碰，并(bing)能滿足...

鐵路槽車裝卸站總管的配管設計要求規范

鐵路(lu)槽(cao)車(che)裝(zhuang)卸(xie)站管道(dao)有(you)高(gao)架(jia)(jia)布(bu)置和低架(jia)(jia)布(bu)置兩(liang)種(zhong)形(xing)式。管架(jia)(jia)立柱邊緣(yuan)距鐵路(lu)中心(xin)線應(ying)不(bu)(bu)小于(yu)3m。管架(jia)(jia)跨(kua)越鐵路(lu)時，鐵軌頂面至管架(jia)(jia)梁(liang)底的(de)凈高(gao)應(ying)不(bu)(bu)小于(yu)6.6m，且跨(kua)越鐵路(lu)的(de)管段上不(bu)(bu)允許裝(zhuang)閥門(men)、法蘭及(ji)其他機(ji)械(xie)接(jie)頭等管道(dao)附件(jian)。火車(che)槽(cao)車(che)的(de)裝(zhuang)卸(xie)配(pei)管應(ying)根據(ju)槽(cao)車(che)裝(zhuang)卸(xie)口的(de)位置而定。...

鐵路槽車裝卸臺的布置設計要求

工(gong)程(cheng)應(ying)用(yong)：單(dan)側鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)(tai)的布置(zhi)(zhi)設(she)(she)計單(dan)側鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)(tai)的布置(zhi)(zhi)設(she)(she)計見(jian)圖11.24。工(gong)程(cheng)應(ying)用(yong)：雙側鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)(tai)的布置(zhi)(zhi)設(she)(she)計雙側鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)(tai)的布置(zhi)(zhi)設(she)(she)計見(jian)圖11.25。工(gong)程(cheng)應(ying)用(yong)：鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸站及罐區(qu)的布置(zhi)(zhi)設(she)(she)計鐵(tie)路(lu)(lu)槽車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸站及罐區(qu)的布置(zhi)(zhi)設(she)(she)計見(jian)圖...

GB 50160對可燃液體的鐵路裝卸站的布置要求

①.在液(ye)(ye)化(hua)烴、可燃(ran)(ran)液(ye)(ye)體的(de)鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)區內，內燃(ran)(ran)機(ji)車(che)至另(ling)一棧(zhan)臺的(de)鶴管(guan)的(de)距離(li)應符合(he)下(xia)列(lie)規定：對甲、乙(yi)類(lei)液(ye)(ye)體鶴管(guan)，不應小(xiao)(xiao)于(yu)12m；對丙類(lei)液(ye)(ye)體鶴管(guan)，不應小(xiao)(xiao)于(yu)8m。可燃(ran)(ran)液(ye)(ye)體采用密閉裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)時，其防火(huo)距離(li)可減小(xiao)(xiao)25％。 ②.當液(ye)(ye)化(hua)烴、可燃(ran)(ran)液(ye)(ye)體或甲、乙(yi)類(lei)固體的(de)鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)線為...

鐵路槽車裝卸站梯子平臺的設計要求規范

①.裝卸(xie)(xie)站臺(tai)的(de)(de)頂(ding)面與路軌(gui)頂(ding)面的(de)(de)高(gao)差為1.1m時(shi)(shi)，站臺(tai)邊緣(yuan)至鐵路中心線(xian)(xian)的(de)(de)距離(li)不應(ying)(ying)小于1.85m。液體(ti)裝卸(xie)(xie)臂的(de)(de)回收(shou)位(wei)置在3m以(yi)上(shang)時(shi)(shi)，與鐵路中心線(xian)(xian)的(de)(de)距離(li)不應(ying)(ying)小于2.15m。 ②.裝卸(xie)(xie)站臺(tai)設置操作(zuo)平臺(tai)時(shi)(shi)，操作(zuo)平臺(tai)的(de)(de)頂(ding)面高(gao)度，應(ying)(ying)高(gao)出鐵路軌(gui)頂(ding)3.6～4.0m。平...

汽車槽車裝卸站棚子、梯子和平臺的布置設計要求規范

①.采用(yong)槽車(che)(che)頂部(bu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)的液體裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)臂，應安裝(zhuang)(zhuang)在操(cao)(cao)作平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)上，并設有(you)活動梯。②.操(cao)(cao)作平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)頂面(mian)(mian)高度(du)，以汽(qi)車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)區地面(mian)(mian)±0.0標高為基準，操(cao)(cao)作平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)頂面(mian)(mian)標高宜(yi)為2.5~4.0m。③.當汽(qi)車(che)(che)槽車(che)(che)通(tong)過(guo)操(cao)(cao)作平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)底部(bu)時(shi)，操(cao)(cao)作平(ping)(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)底部(bu)凈空高度(du)應滿足(zu)汽(qi)車(che)(che)槽車(che)(che)通(tong)過(guo)的要求。...

汽車槽車裝卸站布置設計的一般要求

①.汽(qi)車(che)槽車(che)裝卸(xie)站(zhan)與(yu)儲罐、建(jian)筑(zhu)物、道路(lu)、廠內(nei)鐵路(lu)之間防(fang)(fang)火(huo)間距(ju)以(yi)及站(zhan)內(nei)設備之間的(de)防(fang)(fang)火(huo)間距(ju)，應(ying)遵(zun)循執行(xing)項目(mu)所(suo)在(zai)國家或(huo)地區的(de)防(fang)(fang)火(huo)規范要求。 ②.汽(qi)車(che)槽車(che)裝卸(xie)站(zhan)區域規劃(hua)、工(gong)廠總平面(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)以(yi)及工(gong)藝(yi)裝置(zhi)(zhi)或(huo)設施內(nei)平面(mian)布(bu)置(zhi)(zhi)的(de)防(fang)(fang)火(huo)間距(ju)起(qi)止點為汽(qi)車(che)裝卸(xie)鶴(he)位-鶴(he)管立管中心線...

液化烴汽車的裝卸設施的布置設計要求規范

①.液(ye)化(hua)(hua)烴嚴(yan)禁就地排放(fang)。 ②.低溫液(ye)化(hua)(hua)烴裝卸(xie)鶴(he)(he)位(wei)(wei)應單獨設置。 ③.汽(qi)車(che)裝卸(xie)車(che)鶴(he)(he)位(wei)(wei)之間的(de)(de)距離不應小于4m；雙側裝卸(xie)車(che)棧臺相(xiang)鄰鶴(he)(he)位(wei)(wei)之間或同(tong)一鶴(he)(he)位(wei)(wei)相(xiang)鄰鶴(he)(he)管之間的(de)(de)距離應滿足鶴(he)(he)管正常(chang)操作和檢修的(de)(de)要求，液(ye)化(hua)(hua)烴汽(qi)車(che)裝卸(xie)棧臺與可燃液(ye)體汽(qi)車(che)裝卸(xie)棧臺相(xiang)鄰鶴(he)(he)...

首頁上一頁 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 下一頁尾頁