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1. 6月7日，我國(guo)華南最(zui)大(da)的金屬(shu)交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)市(shi)場-佛山(shan)瀾石（國(guo)際）金屬(shu)交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)中心一期工程(cheng)正式建成開業。

2. 6月28日，寶鋼不銹鋼(gang)擴建工程建成，不銹鋼設計產能150萬噸，熱軋卷年產能達128.5萬噸。

3. 7月(yue)，胡錦濤總書(shu)記視察太鋼。

4．寧波寶新不銹鋼有限公司第四期工程全面建成投產，已經具備年產60萬噸冷(leng)軋(ya)不銹鋼(gang)板卷的生產能力。

5．太鋼新增加的5臺二十輥森吉米爾軋機建成(cheng)投(tou)產，與其配套的世界最大的一條70萬(wan)噸(dun)熱線也正式投(tou)產，形成(cheng)年產90萬(wan)噸(dun)冷軋不銹鋼板卷生產能力。

6．由太原鋼鐵(tie)（集團）公(gong)司(si)、東北(bei)大(da)學(xue)、北(bei)京科技(ji)(ji)大(da)學(xue)共同研究開發(fa)的“以鐵(tie)水為主原料(liao)生(sheng)產不銹(xiu)鋼新技(ji)(ji)術開發(fa)與創新”獲(huo)2005年冶金科學(xue)技(ji)(ji)術獎一(yi)等獎。

7．產(chan)(chan)品(pin)(pin)開發成績斐(fei)然，使(shi)用領域(yu)不(bu)(bu)斷拓寬。太(tai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)開發了(le)造(zao)幣(bi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、410L、430、444、436及化(hua)學品(pin)(pin)船舶(bo)用316L、310L不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。其重(zhong)點產(chan)(chan)品(pin)(pin)已進入了(le)石(shi)油(you)、石(shi)化(hua)、鐵(tie)道(dao)、汽車、造(zao)船、集裝箱、造(zao)幣(bi)等重(zhong)點領域(yu)和新興行業(ye)。寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)開發汽車排氣系統鐵(tie)素(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)、深沖用奧氏體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)和鐵(tie)道(dao)車輛零部件用不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。東北特鋼(gang)(gang)(gang)(gang)精密(mi)合金公司研(yan)制成功新型Cr-Ni-Mo-Ti時效馬氏體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，以及牌號為D659和D600油(you)氣田(tian)用不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)錄井鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)和油(you)井鎧(kai)裝電(dian)纜用不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絲(si)，解(jie)決(jue)了(le)硫(liu)化(hua)氫、二氧化(hua)碳(tan)和氯(lv)化(hua)物含量高的超深油(you)氣井的錄井難題。

8．我國開始建設世界上兩座最大的采用不銹鋼結構的橋梁。一座是連接香港鰲磡石和深圳西部跨越海灣長達3.2千米的通道大橋，使用了約1250噸的S31600不銹鋼和S32205 雙相不銹鋼，被用作大橋高速公路的部分鋼筋；另一座是香港昂船洲大橋，選擇了約2000噸的S32205雙相不銹(xiu)鋼板來建造橋塔的上部120米，厚度為20毫米的S32205雙相不銹鋼板卷筒焊接并用法蘭連接起來構成橋塔的外表面結構，內焊S30400不銹鋼鋼筋，塔柱內澆注混凝土。這兩座大橋至少可保證使用120年而無需進行大量的維護。

9．浙江(jiang)(jiang)最大(da)的不銹鋼加工(gong)貿易商浙江(jiang)(jiang)元通(tong)不銹鋼有限(xian)公司成立(li)。